4 طن LPG والبنزين/الغاز/شوكية البنزين مع مشبك كتلة

{}

{}

{}

رافعة شوكية رباعية الدفع للطرق الوعرة بمحرك يانمار ياباني مزايا الرافعات الشوكية المخصصة للأراضي الوعرة: 1. اعتماد نظام الدفع الرباعي. 2. الهيكل مرتفع. ٣. مناسب للطرق العادية، والوعرة، والجبلية، والطينية. إطاراته متينة ومقاومة للانزلاق. 4. المحرك قوي ويعتمد على نظام الدفع الرباعي والإطارات المخصصة للطرق الوعرة. 5. يمكنها السير على التلال والجبال والشواطئ والرمال والثلج والجليد والطرق الموحلة، وتتمتع بأداء جيد على الطرق الوعرة. تحديد: تحديد وحدة الطاقة ديزل نوع المشغل السائق/المقعد ناقل الحركة Bo× النوع ناقل حركة أوتوماتيكي القدرة المقدرة كجم 3500 مركز التحميل مم 500 أقصى ارتفاع للرفع مم 3000 نوع الإطار حجم الإطار أمام 12-16.5-10PR مؤخرة 12-16.5-10PR أداء سرعة الرفع محملة مم/ثانية 420 خفض السرعة محملة مم/ثانية 600 تم تفريغها 300 سرعة السفر تم تفريغها مم/ثانية 22 فرامل الخدمة هيدروليكي - دواسة فرامل الانتظار ميكانيكي - يدوي أقصى قدرة على الصعود (محملة) % 16 نظام التعليق الأمامي مم 590 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران 2910 زاوية إمالة الصاري (أمامي/خلفي) درجة 15/5 أبعاد قاعدة العجلات مم 1840 قاعدة العجلات (أمامية/خلفية) مم 1250/1320 الحد الأدنى من الخلوص الأرضي مم نقطة منتصف قاعدة العجلات 250 الطول الزائد مم 3090 عرض زائد مم 1600 ارتفاع الحرس العلوي مم 2450 حجم الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) مم 45x150x1070 ارتفاع الصاري (الشوكة منخفضة) مم 2235 البطارية (الجهد/السعة) فولت/آه 12/80 × 2 قطعة وزن الشاحنة كجم 5100 محرك ماركة نموذج YN4H055-34VE الطاقة المقدرة كيلو وات/دورة في الدقيقة 36.8/2400 عزم الدوران المقدر نيوتن متر/دورة في الدقيقة 185/1600-1800 النزوح ل 2.543

موازنة رافعة شوكية كهربائية/بطارية صغيرة سعة 3.5 طن أداء - تصميم تعليق أمامي صغير جدًا، وتحسين استقرار العمل، ووزن ذاتي صغير، وتقليل استهلاك الطاقة، وتحسين القدرة على التحمل - يتم ترتيب محرك القيادة أفقيًا، ويتم غرق البطارية في الجزء السفلي من السيارة لتحسين استقرار القيادة - يتم اعتماد مجموعة صندوق محور القيادة ذات نسبة السرعة العالية لتحسين كفاءة العمل، وتحسين القدرة على التسلق، تقليل استهلاك الطاقة والضوضاء —أداة جديدة مزودة بشاشة LED كبيرة، ورؤية جيدة، وقراءة بديهية، وواجهة سهلة الاستخدام بين الإنسان والحاسوب - مقعد مريح مضاد للتعب، يمكن تعديله بزوايا متعددة وفقًا لاحتياجات السائق —يمكن للمشغل ضبط عجلة القيادة وفقًا لوضعه أمان —الكبح التجديدي بمحرك التيار المتردد —فرامل اليد فرامل الانتظار —دواسة الفرامل الهيدروليكية الخدمية —صمام قطع سريع —صمام خفض حد السرعة —صمام قفل الإمالة —صمام تخفيف الحمل الزائد مواصفة غرض وصف وحدة اف بي 35 سمات وحدة الطاقة بطارية ليثيوم وضع القيادة نوع الجلوس الحمل المقدر كجم 3500 مسافة مركز التحميل مم 500 ارتفاع الرفع مم 3000 وزن الوزن الميت كجم 5450 وزن البطارية كجم 270 وزن ميت بدون بطارية كجم 5450 البعد نظام التعليق الأمامي مم 480 قاعدة العجلات مم 1680 زاوية إمالة الصاري (إلى الأمام/إلى الخلف) . 6/12 ارتفاع الصاري الثابت مم 2180 ارتفاع الرفع الحر مم 150 أقصى ارتفاع عند الرفع مم 4235 ارتفاع الحرس العلوي مم 2150 ارتفاع المقعد مم 130 ارتفاع السائق مم 1130 الطول الإجمالي (حتى سطح الشوكة) مم 2595 العرض الكلي مم 1220 أبعاد الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) مم 1220×125×45 الحد الأدنى للخلوص الأرضي (الحمولة الكاملة) مم 125 الحد الأدنى لنصف قطر الضبط مم 2290 إطار نوع الربطة - هوائي كمية الإطارات (أمامية/خلفية) - 2×/2 مواصفات الإطار الأمامي - 28×9-15 مواصفات الإطارات الخلفية - 18 × 7-8 أداء سرعة السفر (الحمل الكامل / عدم التحميل) كم/ساعة 13/15 سرعة الرفع (الحمل الكامل / بدون حمل) مم/ثانية 250/360 أقصى قوة جر، حمولة كاملة/بدون حمولة كيلو نيوتن 15.5/15.0 القدرة على الصعود بحمولة كاملة/بدون حمولة % 1 15/5 نظام القيادة قوة محرك السفر كيلو وات 16.6(AC) قوة المحرك العامل كيلو وات 13.5(AC) البطارية القياسية (الجهد/السعة) فولت/آه 80/404 مواصفات الشاحن القياسي (الإخراج) V/A 80/100