رافعة شوكية رباعية الدفع للطرق الوعرة بمحرك يانمار ياباني
مزايا الرافعات الشوكية المخصصة للطرق الوعرة:
1. اعتماد نظام الدفع الرباعي.
2. الهيكل مرتفع.
٣. مناسب للطرق العادية، والوعرة، والجبلية، والطينية. إطاراته متينة ومقاومة للانزلاق.
4. المحرك قوي ويعتمد على نظام الدفع الرباعي وإطارات الطرق الوعرة.
5. يمكنها السير على التلال والجبال والشواطئ والرمال والثلوج والجليد والطرق الموحلة، وتتمتع بأداء جيد على الطرق الوعرة.
تحديد:
تحديد | وحدة الطاقة |
|
ديزل | |
نوع المشغل |
|
السائق/المقعد | ||
نوع ناقل الحركة Bo× |
|
ناقل حركة أوتوماتيكي | ||
القدرة المقدرة | كجم | 3500 | ||
مركز التحميل | مم | 500 | ||
أقصى ارتفاع للرفع | مم | 3000 | ||
نوع الإطار |
|
|
||
حجم الإطار | أمام |
|
12-16.5-10PR | |
مؤخرة |
12-16.5-10PR
|
|||
أداء | سرعة الرفع | محملة | مم/ثانية | 420 |
خفض السرعة | محملة | مم/ثانية | 600 | |
تم تفريغها | 300 | |||
سرعة السفر | تم تفريغها | مم/ثانية | 22 | |
فرامل الخدمة |
|
هيدروليكي - دواسة | ||
فرامل الانتظار |
|
ميكانيكي - يدوي | ||
أقصى قدرة على الصعود (محملة) | % | 16 | ||
نظام التعليق الأمامي | مم | 590 | ||
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|
2910 | ||
زاوية إمالة الصاري (أمامي/خلفي) | درجة | 15/5 | ||
أبعاد | قاعدة العجلات | مم | 1840 | |
قاعدة العجلات (أمامية/خلفية) | مم | 1250/1320 | ||
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي |
|
مم |
|
|
نقطة منتصف قاعدة العجلات | 250 | |||
الطول الزائد | مم | 3090 | ||
عرض زائد | مم | 1600 | ||
ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2450 | ||
حجم الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) | مم | 45 × 150 × 1070 | ||
ارتفاع الصاري (الشوكة منخفضة) | مم | 2235 | ||
البطارية (الجهد/السعة) | فولت/آه | 12/80 × 2 قطعة | ||
وزن الشاحنة | كجم | 5100 | ||
محرك | ماركة |
|
|
|
نموذج |
|
YN4H055-34VE | ||
الطاقة المقدرة | كيلو وات/دورة في الدقيقة | 36.8/2400 | ||
عزم الدوران المقدر | نيوتن متر/دورة في الدقيقة |
185/1600-1800
|
||
النزوح | ل |
2.543
|