2 طن LPG والبنزين/الغاز/شوكية البنزين مع تحول جانبي

{}

{}

رافعة شوكية أوتوماتيكية 5 طن 4.5 طن 5000 كجم 4500 كجم رافعة شوكية ديزل هيدروليكية مع مرفق مشبك الرافعة الشوكية * يضمن المحرك القوي مع ناقل الحركة المستقر عالي الكفاءة الاستفادة الكاملة من عزم الدوران الناتج *عناصر هيدروليكية عالية الجودة مصممة خصيصًا لظروف العمل المختلفة *يوفر الساري المصمم جيدًا عملية أكثر أمانًا ورؤية أمامية أوسع. *يضمن الجسم المدمج والمصقول والواقي العلوي الموثوق والثابت السحر الفريد للرافعة الشوكية INTERQUIP تخصيص تخصيص FD50C 1 نموذج الوقود ديزل 2 سعة التحميل كلغ 5000 3 مركز التحميل مم 500 4 ارتفاع الرفع مم 3000 5 ارتفاع الرفع الحر الكامل مم 0 6 البعد شوكة مم 1070×150×50 7 زاوية إمالة الصاري درجة. 6/12 8 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران مم 3050 9 التخليص الأرضي مم 140 10 ارتفاع الحرس العلوي مم 2290 11 البروز الأمامي مم 570 12 أقصى سرعة السفر كم/ساعة 25 13 سرعة الرفع القصوى مم/ثانية 430 14 قوة الجر القصوى كن 23 15 الأعلى. القدرة على الصعود % 18 16 الطول الإجمالي بالشوكة مم 4520 17 الطول الإجمالي بدون شوكة مم 3300 18 العرض الكلي مم 1480 19 ارتفاع الصاري الممتد مم 4300 20 ارتفاع الصاري منخفض مم 2190 21 الإطارات الأمامية 300-15-20PR 22 اكتب خلفي 700-12-12PR 23 قاعدة العجلات مم 2200 24 منبسط مم 1180/1190 25 وزن الخدمة كلغ 6900 26 بطارية الخامس / آه ( 12/80 ) ×2 27 نوع المحرك شينتشاي 4D35 28 قوة المحرك كيلووات/دورة في الدقيقة 60 29 الصحافة العمل الآلام والكروب الذهنية 18.5

رافعة شوكية 20 طنًا من معدات مناولة الحاويات رافعة شوكية ثقيلة رافعة شوكية بحمولة ٢٠ طنًا، وهي معدة ثقيلة لمناولة الحاويات، مصممة لتتميز في نقل وإدارة الحاويات الكبيرة بقوة ودقة لا مثيل لهما. صُممت هذه الرافعة الشوكية الثقيلة لأداء قوي في الموانئ والمراكز اللوجستية والساحات الصناعية، وتجمع بين قدرة رفع ٢٠ طنًا وهندسة متينة لتلبية متطلبات تحميل وتفريغ وتكديس الحاويات. مثالية للعمليات الشاقة، وتزدهر في البيئات عالية الحجم حيث تُعدّ الكفاءة والموثوقية أمرًا بالغ الأهمية، مما يضمن مناولة سلسة لحاويات الشحن والحمولات الضخمة. يضمن هيكلها المتين - من الشوكات المعززة إلى الهيكل المستقر - الثبات حتى في ظل أقصى وزن، بينما يوفر محركها القوي عزم دوران ثابتًا لحركات سلسة ومُتحكم فيها. سواء كنت تدير البضائع في ميناء مزدحم أو تعمل على تبسيط العمليات اللوجستية للحاويات في منشأة صناعية، فإن الرافعة الشوكية التي يبلغ وزنها 20 طنًا هي حل عالي الأداء للتعامل مع أصعب مهام مناولة الحاويات لديك، مما يعزز الإنتاجية والسلامة في كل عملية. مواصفات الرافعة الشوكية 20 طن غرض سي بي دي 200 سمات الحمل المقدر كجم 20000 مركز التحميل مم 900 قاعدة العجلات مم 4200 وزن وزن كجم 30000 الهيكل مواصفات الإطارات: أمامي 14.00-24 مواصفات الإطارات: الخلفية 12.00-24 كمية الإطارات، أمامية/خلفية (عجلات X-dreve) 4/2 مداس العجلة: أمامي مم 2080 مداس العجلة: خلفي مم 2130 أبعاد زاوية إمالة الصاري/العربة (أمامي/خلفي) الدرجة(°) 6/12 ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) مم 3930 ارتفاع رفع الصاري مم 4000 أقصى ارتفاع مم 5900 الارتفاع إلى واقي الرأس (الارتفاع إلى الكابينة) مم 3360 الارتفاع الإجمالي (مع الشوكات) مم 8500 شوكة أمامية عمودية على الطرف الخلفي للمركبة مم 6300 العرض الكلي مم 2930 أبعاد الشوكة مم 2200*240*100 عرض عربة الشوكة مم 2930 الصاري الحد الأدنى للأرض (مع الحمل) مم 340 الحد الأدنى لمركز قاعدة العجلات على الأرض (مع الحمل) مم 420 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران مم 5940 سرعة السفر (مع الحمل/بدون الحمل) كم/ساعة 26/30 بروز أمامي مم 980 بروز خلفي مم 1020 أداء أقصى سرعة رفع (مع الحمل/بدون الحمل) مم/ثانية 260/270 الجر كيه إن 140 القدرة على الصعود (مع الحمل/بدون الحمل) % 20/22 فرامل القيادة قرص المشبك الهيدروليكي محرك ماركة/طراز المحرك محرك وي تشاي WD10G220E21 (国二) الناتج المقدر 162(كيلوواط) الكمون دونغفنغ 6CTA8.3-C215-II الناتج المقدر 160 (كيلوواط) رقم الأسطوانة 6 آحرون تروس ناقل الحركة (أمامي/خلفي) 2/1

محمل أمامي بعجلات سعة 3 أطنان سعة الدلو: 1.7 متر مكعب وزن التشغيل: 10100 كجم القدرة المقدرة: 92 كيلو وات سمات : 1. النقل الإلكتروني 2. وحدة تحكم عصا التحكم 3. الراديو، مسجل القيادة، صورة الرجوع للخلف؛ 4. مقعد التعليق 5. مكيف الهواء تحديد نموذج ITQ935 تحديد وزن التشغيل 10,100 كجم الحمل المقدر 3000 كجم سعة الدلو 1.7 متر مكعب الطول الإجمالي 7200 ملم العرض الكلي 2350 ملم الارتفاع الكلي 3200 ملم قاعدة العجلات 2850 ملم قاعدة المسار 1800 ملم الحد الأدنى للخلوص الأرضي 450 ملم أقصى ارتفاع للإغراق 3400 ملم أقصى مدى للإغراق 1290 ملم أداء سرعة القيادة إلى الأمام 1 0-8 كم/ساعة إلى الأمام 2 0-13.5 كم/ساعة إلى الأمام3 0-25 كم/ساعة إلى الأمام4 0-36 كم/ساعة العكس 1 0-9.5 كم/ساعة عكس 2 0-30 كم/ساعة القدرة على الصف 28 درجة الانتقال عمود مضاد رفع الوقت ≤6.8 ثانية خزان الوقود 180 لترًا المجموع ≤12.5 ثانية نوع الإطار 17.5-25 محرك طراز المحرك دويتس WP6G125E22 الطاقة المقدرة 92 كيلو وات سرعة الدوران المقدرة 2200 دورة/دقيقة أقصى عزم دوران 500 نانومتر قوة الاختراق 98 عقدة

رافعة شوكية كهربائية/بطارية سعة 3 أطنان مع نظام تحكم كورتيس —الكبح التجديدي بمحرك التيار المتردد —فرامل اليد فرامل الانتظار —دواسة الفرامل الهيدروليكية الخدمية —صمام قطع سريع —صمام خفض حد السرعة —صمام قفل الإمالة - رافعة شوكية كهربائية سعة 3 أطنان —صمام تخفيف الحمل الزائد مواصفة غرض وصف وحدة اف بي 30 سمات وحدة الطاقة بطارية ليثيوم وضع القيادة نوع الجلوس الحمل المقدر كجم 3000 مسافة مركز التحميل مم 500 ارتفاع الرفع مم 3000 وزن الوزن الميت كجم 5000 وزن البطارية كجم 270 وزن ميت بدون بطارية كجم 4730 البعد نظام التعليق الأمامي مم 475 قاعدة العجلات مم 1680 زاوية إمالة الصاري (إلى الأمام/إلى الخلف) . 6/12 ارتفاع الصاري الثابت مم 2100 ارتفاع الرفع الحر مم 145 أقصى ارتفاع عند الرفع مم 4235 ارتفاع الحرس العلوي مم 2150 ارتفاع المقعد مم 130 ارتفاع السائق مم 1130 الطول الإجمالي (حتى سطح الشوكة) مم 2530 العرض الكلي مم 1220 أبعاد الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) مم 1220×125×45 الحد الأدنى للخلوص الأرضي (الحمولة الكاملة) مم 125 الحد الأدنى لنصف قطر الضبط مم 2210 إطار نوع الربطة - هوائي كمية الإطارات (أمامية/خلفية) - 2×/2 مواصفات الإطار الأمامي - 28X9-15-14PR مواصفات الإطارات الخلفية - 18 × 7 - 8 - 14PR أداء سرعة السفر (الحمل الكامل / عدم التحميل) كم/ساعة 13/15 سرعة الرفع (الحمل الكامل / بدون حمل) مم/ثانية 275/ 420 أقصى قوة جر، حمولة كاملة/بدون حمولة كيلو نيوتن 1 5.7/16.2 القدرة على الصعود بحمولة كاملة/بدون حمولة % 1 15/5 نظام القيادة قوة محرك السفر كيلو وات 16.6(AC) قوة المحرك العامل كيلو وات 13.5(AC) البطارية القياسية (الجهد/السعة) فولت/آه 80/404 مواصفات الشاحن القياسي (الإخراج) V/A 80/100