اللودر عبارة عن آلة مزودة بجرافة مثبتة على هيكل ذي عجلات أو مجنزرة. كانت اللودرات قبل ستينيات القرن الماضي تتميز بانخفاض قدرتها وقوتها الهيكلية، وكانت تُستخدم بشكل أساسي لتحميل ونقل المواد السائبة. في السنوات الأخيرة، شهدت اللودرات تحسينات وتطويرات ملحوظة من حيث الهيكل، ونظام النقل، والمواد، والإطارات. جرافة ذات عجلات سعة 5 أطنان يمكن استخدامها في مشاريع مثل المناجم المكشوفة والمحاجر والأنفاق. لا تقتصر وظيفة اللوادر على أعمال الحفر والردم، بل يمكن تحويلها إلى آلات مثل الرافعات أو الرافعات الشوكية بعد استبدال جهاز العمل. كما يمكن استخدامها كجرارات. إنها نوع من الآلات الهندسية التي تتميز بقدرة عالية على التكيف وتعدد الاستخدامات.

المعلمة الرئيسية لـ أ لودر ذو عجلات صغير يمثل وزن الحمولة المقدرة. وقد وضعت بلادي معايير لسلسلة المنتجات والمعايير الفنية الأساسية للرافعات ذات الإطارات.

تُصنّف اللوادر إلى فئتين رئيسيتين حسب آلية الحركة: اللوادر ذات الإطارات واللوادر المجنزرة. كما تُصنّف حسب هيكل الإطار إلى نوع متكامل ونوع مفصلي. وتُصنّف أيضًا حسب آلية التشغيل إلى نوع مزود بحامل دلو ونوع بدون حامل دلو. بالإضافة إلى ذلك، تُصنّف حسب طريقة التفريغ إلى أربعة أنواع: التفريغ الأمامي، والتفريغ الخلفي، والتفريغ الجانبي، والتفريغ الدوراني. ويُعدّ النوع الأكثر شيوعًا هو اللوادر ذات الإطار، والمفصلية، وبدون حامل دلو، وذات آلية التفريغ الأمامي بست وصلات عكسية، مثل طراز ZL50.