قبل البدء جميع التضاريس رافعة شوكية أولاً، تأكد من عدم وجود أشخاص أو ماشية أو أي عوائق أخرى بجانب السيارة أو أسفلها، ثم أغلق الباب. عند بدء التشغيل، اضغط أولاً على دواسة القابض وقم بتغيير التروس؛ ثم حرر فرامل اليد، وتأكد من عدم وجود سيارات قادمة من الخلف من خلال مرآة الرؤية الخلفية؛ ثم حرر دواسة القابض، واضغط على دواسة الوقود بشكل مناسب، وقم بتشغيل البوق، وابدأ التشغيل ببطء. في الليل، وفي الطقس الضبابي، وعندما تكون الرؤية غير واضحة، يجب تشغيل المصابيح الأمامية والخلفية في نفس الوقت. يجب أن يؤدي بدء التشغيل الصحيح إلى رافعة شوكية متوازنة تتميز الرافعة الشوكية بالثبات التام دون أي اهتزازات أو سحب قوي أو انطفاء. طالما تم اختيار الترس المناسب وفقًا لنوع التضاريس وظروف الحمولة، مع مراعاة التنسيق الصحيح بين دواسة القابض ودواسة الوقود وفرامل التوقف، يمكن تشغيل الرافعة بسلاسة.
١. طريقة بدء التشغيل: عند بدء التشغيل، ارفع قدمك عن دواسة القابض لتسريع عملية الانطلاق. عند بدء تعشيق القابض، قد يهتز هيكل الرافعة الشوكية قليلاً، وقد تشعر بضغط خفيف على الدواسة، لذا خفف من سرعة رفع قدمك عنها. في الوقت نفسه، اضغط برفق على دواسة الوقود لزيادة سرعة محرك الرافعة الشوكية تدريجيًا، وستبدأ المركبة بالتحرك بسلاسة بعد زيادة الطاقة. بعد بدء حركة المركبة، ارفع قدمك عن دواسة القابض بسرعة وبشكل كامل.

٢. عند بدء الصعود، يجب تثبيت ذراع فرامل اليد بإحكام بيد واحدة، مع تثبيت عجلة القيادة باليد الأخرى في الاتجاه الصحيح. يجب الضغط على دواسة الوقود بقدم واحدة، مع تحرير دواسة القابض ببطء في الوقت نفسه. عند تعشيق القابض، يجب تحرير ذراع فرامل اليد أكثر، ثم تحرير دواسة القابض بالكامل. يجب تنسيق هذه الخطوات بدقة، وإلا ستنزلق الرافعة الشوكية للخلف أو سيتوقف المحرك. عند بدء الصعود، لا يُسمح باستخدام فرامل اليد دون الضغط على دواسة الوقود ودواسة الفرامل بالقدم اليمنى.

٣. عند بدء القيادة على طريق منحدر، وبعد تعشيق ناقل الحركة، يجب تحرير دواسة القابض ببطء، وتحرير فرامل اليد مع الضغط تدريجيًا على دواسة الوقود. بعد تشغيل السيارة، يجب ضبط فتحات التهوية أو ستائر المبرد لتسخين المحرك بسرعة والحفاظ على درجة حرارة الماء ثابتة عند ٨٠-٩٠ درجة مئوية.