I. تسلسل التفكيك والتجميع لقطع غيار الرافعة الشوكية العمود المرفقي والحدافة تسلسل التفكيك للعمود المرفقي وكتلة الأسطوانة كما يلي: 1. قم بإزالة وعاء الزيت، ثم قم بإزالة مضخة الزيت، ومسامير شفة ختم الزيت الأمامية والخلفية للعمود المرفقي، ثم قم بإزالة شفة ختم الزيت ومقعد غطاء العمود المتوسط. لاحظ أنه عند تفكيك العمود الوسيط لمحرك البنزين، يجب إزالة مضخة البنزين والموزع أولاً؛ 2. قم بإزالة مسامير غطاء المحمل الرئيسي للعمود المرفقي، وقم بإزالة كل غطاء محمل ووضع علامة على الطلب؛ 3. بعد إزالة مسامير شفة ختم الزيت الأمامية للعمود المرفقي، قم بإزالة شفة ختم الزيت الموجودة على غطاء مقعد ختم الزيت الأمامي؛ إذا تم استبدال ختم الزيت، يجب إزالة مسامير شفة ختم الزيت؛ 4. قم بإزالة محمل العمود المرفقي ومحمل التوصيل. 5. قم بإزالة غسالة الدفع. 6. ارفع العمود المرفقي وقم بإزالة جميع محامل العمود المرفقي. ثانيا. تفكيك دولاب الموازنة ومجموعة القابض 1. دولاب الموازنة لمحرك شاحنة الرافعة الشوكية بالديزل ومجموعة القابض. قم بتثبيت دولاب الموازنة باستخدام مكبس (ساحب)، وقم بإزالة برغي دولاب الموازنة، وقم بتدوير المسمار لسحب دولاب الموازنة المثبت على العمود المرفقي للمحرك. قم بإزالة دولاب الموازنة ولوحة احتكاك القابض ولوحة الضغط ومحمل التحرير ومقعد المحمل معًا؛ 2. استخدم أداة خاصة لنزع حلقة التثبيت في العمود الأول، ثم استخدم مفك البراغي لدفع العمود الأول إلى علبة التروس؛ أو تحتوي بعض السيارات على براغي على غلاف علبة التروس تدور ببطء لتقليص العمود الأول. 3. استخدم مكبس القابض للضغط على لوحة ضغط القابض، أو قم بتشديد لوحة ضغط القابض بالمسامير، وقم بإزالة لوحة الضغط واللوحة الواقية، وأخرج لوحة ضغط القابض، ثم قم بفك البراغي أو الضغط؛ 4. قم بفك مسامير تثبيت مقعد محمل التحرير، وقم بإزالة مقعد محمل التحرير واستبدل محمل التحرير؛ 5. إذا تسرب الزيت من ختم الزيت الخاص بالعمود الأول، فقم بإزالة البراغي، وقم بإزالة غطاء مقعد ختم الزيت الخلفي، ثم قم بإزالة واستبدال ختم الزيت الجديد ووسادة الورق؛ عند استبدال ختم الزيت، يمكن إزالة ختم الزيت بأداة خاصة. عند التفكيك، اضغط على ختم الزيت في أجزاء مختلفة حتى يسقط ختم الزيت. تجنب إتلاف مقعد ختم الزيت، وما إلى ذلك.