الصيانة اليومية ل شاحنة رافعة شوكية يركز هذا القسم بشكل رئيسي على تنظيف وتزييت وفحص حالة كل جزء من أجزاء المركبة، ويكون سائق الرافعة الشوكية مسؤولاً عن ذلك. يجب على سائقي الرافعات الشوكية الالتزام الصارم بمتطلبات الصيانة اليومية والتقنية، مرة واحدة في كل وردية، ومعالجة أي خلل في الرافعة الشوكية في الوقت المناسب.
تشمل الصيانة اليومية للرافعة الشوكية الفحص قبل الاستخدام، وأثناء العمل، والصيانة بعد العودة إلى المستودع. وتوضح شبكة صيانة الرافعات الشوكية في شنتشن التفاصيل على النحو التالي:
أولاً، تحقق من العناصر قبل الاستخدام
1. تأكد من إضافة كمية كافية من الوقود وزيت التشحيم والزيت الهيدروليكي وسائل التبريد؛
2. فحص السيارة بأكملها بحثًا عن تسرب الزيت والماء؛
3. التحقق من ظروف عمل الأجهزة والإشارات والإضاءة والمفاتيح والأزرار وغيرها من المعدات المساعدة؛
4. تحقق مما إذا كان المحرك يصدر ضوضاء غير طبيعية وما إذا كان يعمل بشكل طبيعي؛
5. التحقق من الظروف الفنية وظروف إحكام التوجيه والفرامل والإطارات وأجهزة الجر؛
6. التحقق من الحالة الفنية وتثبيت آلية الرفع وآلية الإمالة وإطار الرافعة الشوكية ونظام النقل الهيدروليكي؛
7. تأكد من اكتمال الأدوات والملحقات الموجودة على متن الطائرة.
ثانياً، عناصر التفتيش في العمل
بعد حوالي ساعتين من العمل
1. التحقق من ظروف عمل أجزاء محرك الرافعة الشوكية، وأجزاء الهيكل، وأجزاء جهاز العمل، وأجزاء النظام الهيدروليكي، والأجهزة وأجهزة الإشارة؛
2. تحقق مما إذا كانت درجة حرارة المحور، وأسطوانة الفرامل، وناقل الحركة، ومحول عزم الدوران، ومضخة التروس، ومحور القيادة طبيعية؛
3. التحقق من حالة وشد الإطارات وأجهزة التوجيه والفرامل؛
التحقق من مستوى ودرجة حرارة الزيت وسائل التبريد وزيت الهيدروليك، وما إذا كان هناك أي تسرب للزيت والماء في كامل السيارة.
ثالثا، بنود الصيانة بعد العودة إلى المستودع
1. تنظيف الرافعة الشوكية
٢. أضف زيت الوقود، وافحص زيت التشحيم، وسائل التبريد، وزيت الهيدروليك. إذا كان في مكان بارد في الشمال، أو لم يُضف مانع التجمد، أو لم يكن هناك مخزن دافئ، فيجب تصريف سائل التبريد.
3. التحقق من سلامة وإحكام الحزام V؛
4. التحقق من ضغط إطارات الرافعة الشوكية؛
5. تحقق من إحكام ربط إطار الرافعة الشوكية ومسامير شد سلسلة الرفع للرافعة الشوكية؛
6. تحقق من تسرب أسطوانة الرفع الهيدروليكية، وأسطوانة الإمالة الهيدروليكية، وأسطوانة التوجيه الهيدروليكية وكل مفصل؛
7. إزالة العيوب الموجودة في العمل؛
8. فحص وتنظيم الأدوات والملحقات الموجودة على متن الطائرة؛
9. يجب إضافة العناصر التالية للفحص والصيانة بعد كل عمل للرافعة الشوكية لمدة 40-50 ساعة:
أ. تنظيف فلتر الهواء لكل جزء؛
ب. تنظيف الجزء الخارجي من بطارية الرافعة الشوكية، والتحقق من مستوى الإلكتروليت وتنظيف عمود القطب وسلك التوصيل وإحكام ربطهما؛
ج. فحص نقاط اتصال الموزع، وتزييت عمود الموزع وعمود الكامة؛
د. فحص وربط البراغي التي يسهل فكها على الجانب الخارجي لكل مجموعة من أجزاء المركبة بأكملها؛
هـ. إضافة الشحم وزيت التشحيم إلى الأجزاء المعرضة لنقص الزيت، مثل محامل مضخة المياه، ودبابيس مفصل التوجيه، ودبابيس رأس القضيب الأفقية والمستقيمة، والدبابيس الأفقية للأسطوانات الهيدروليكية المائلة، ودبابيس مركز الصفائح ثلاثية التوصيل، والشوك، والبكرات؛
و. قم بتزييت وضبط سلسلة الرفع.