1. فترة الصيانة من المستوى الأول للرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي150 ساعة من تشغيل المحرك المتراكم. بالنسبة للرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي التي تقل عن 150 ساعة من ساعات العمل السنوية ، وللرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي التي تقل عن 150 ساعة من ساعات التشغيل السنوية ، يتم إجراء صيانة المستوى الأول مرة واحدة في السنة. تتم صيانة المستوى الأول بشكل أساسي للتحقق من أداء كل جزء وضبط الخلوص. بالإضافة إلى إكمال المهام المحددة في الصيانة اليومية ، يجب أن تضيف صيانة المستوى الأول أساسًا شحم التشحيم واستبداله وفقًا للأجزاء المحددة ، وأن تقوم بفحص الأجزاء السهلة التآكل في الماكينة وتصحيحها واستبدالها جزئيًا بعناية واحدة تلو الأخرى. يمكن الإشارة إلى المحتوى الرئيسي لصيانة المستوى الأول على النحو التالي: فحص وتنظيف مرشح الهواء ، وفلتر الوقود وخزان الوقود ، وفلتر الزيت ، وضبط خلوص الصمام ، تحقق من زاوية تقدم حقن الوقود لمضخة الزيت عالية الضغط لمحرك الديزل ، تحقق من توقيت اشتعال محرك البنزين عند تنظيف محرك البنزين ، تحقق من مضخة الوقود وشاشة فلتر المكربن ​​؛ عند تنظيف محرك الديزل ، قم بإزالة وغسل شاشة المرشح لمضخة توصيل الوقود ، وفحص الزيت في وعاء الزيت ، وشد غطاء دولاب الموازنة لأنبوب العادم والمدخل ، ودعم محرك دولاب الموازنة ، المسامير والصواميل ، وضبط سرعة الخمول ، والتحقق من نظام التبريد ، والتحقق النظام الكهربائي ، الصاري وإطار الشوكة ، محور القيادة وناقل الحركة ، آلية التوجيه ، القابض والفرامل ، النظام الهيدروليكي ، إضافة الشحم وفحص فوهة الشحوم وفقًا لجدول التشحيم في دليل الرافعة الشوكية ، لضمان زيت تشحيم كافٍ (شحم) للرافعة الشوكية ، حلمات زيت كاملة ، بدون شيكات ، وأماكن نظيفة للتزود بالوقود. تحقق من توقيت اشتعال محرك البنزين عند تنظيف محرك البنزين ، تحقق من مضخة الوقود وشاشة فلتر المكربن ​​؛ عند تنظيف محرك الديزل ، قم بإزالة وغسل شاشة المرشح لمضخة توصيل الوقود ، وفحص الزيت في وعاء الزيت ، وشد غطاء دولاب الموازنة لأنبوب العادم والمدخل ، ودعم محرك دولاب الموازنة ، المسامير والصواميل ، وضبط سرعة الخمول ، والتحقق من نظام التبريد ، والتحقق النظام الكهربائي ، الصاري وإطار الشوكة ، محور القيادة وناقل الحركة ، آلية التوجيه ، القابض والفرامل ، النظام الهيدروليكي ، إضافة الشحم وفحص فوهة الشحوم وفقًا لجدول التشحيم في دليل الرافعة الشوكية ، لضمان زيت تشحيم كافٍ (شحم) للرافعة الشوكية ، حلمات زيت كاملة ، بدون شيكات ، وأماكن نظيفة للتزود بالوقود. تحقق من توقيت اشتعال محرك البنزين عند تنظيف محرك البنزين ، تحقق من مضخة الوقود وشاشة فلتر المكربن ​​؛ عند تنظيف محرك الديزل ، قم بإزالة وغسل شاشة المرشح لمضخة توصيل الوقود ، وفحص الزيت في وعاء الزيت ، وشد غطاء دولاب الموازنة لأنبوب العادم والمدخل ، ودعم محرك دولاب الموازنة ، المسامير والصواميل ، وضبط سرعة الخمول ، والتحقق من نظام التبريد ، والتحقق النظام الكهربائي ، الصاري وإطار الشوكة ، محور القيادة وناقل الحركة ، آلية التوجيه ، القابض والفرامل ، النظام الهيدروليكي ، إضافة الشحم وفحص فوهة الشحوم وفقًا لجدول التشحيم في دليل الرافعة الشوكية ، لضمان زيت تشحيم كافٍ (شحم) للرافعة الشوكية ، حلمات زيت كاملة ، بدون شيكات ، وأماكن نظيفة للتزود بالوقود.
2. الفاصل الزمني للصيانة الثانوية للرافعات الشوكية الداخلية هو 450 ساعة. بالنسبة للرافعات الشوكية التي تم تشغيلها لأقل من 450 ساعة في ثلاث سنوات ، يجب إجراء صيانة ثانوية كل ثلاث سنوات. الصيانة الثانوية هي بشكل أساسي للتعامل مع الحالة السيئة وضبط التخليص. قم بتفكيك الرافعة الشوكية جزئيًا ، وفحصها وتنظيفها ، وتغيير الزيت ، وإصلاح أو استبدال الأجزاء المعرضة للخطر التي تتجاوز الحد المسموح به. يمكن أن تشير معايير القبول للصيانة الثانوية إلى ما يلي:
(1) يجب القضاء تمامًا على الظواهر غير الطبيعية المسجلة أثناء الفحص المسبق.
(2) ملحقات كل نظام كاملة والتجميع والضبط صحيحان ومناسبان.
(3) يعمل النظام الهيدروليكي بثبات ، مع ضغط وصوت عاديين ، ولا يوجد تسرب.
(4) الدوائر الكهربائية مرتبة بدقة ، والأسلاك صحيحة ، والحماية الخارجية جيدة.
(5) السطح الخارجي للرافعة الشوكية نظيف ، وجميع معايير الأداء تلبي المتطلبات بشكل أساسي.