رافعة شوكية بناقل حركة هيدروليكي سعة 2.5 طن تعمل بالغاز البترولي المسال والبنزين/الغاز/البنزين

{}

آلات تحريك الأرض حفارة جديدة 22 طن * التكوين الأساسي من الدرجة الأولى الراقية تتوافق محركات Yanmar مع انبعاثات المرحلة III، مما يوفر الطاقة والوقود. العلامة التجارية الدولية المضخة الرئيسية والصمام الرئيسي تضمن المكونات الهيدروليكية ذات العلامة التجارية العالمية الموثوقية العالية للنظام الهيدروليكي * موثوقية ومتانة أكبر جسم متين وعالي القوة الأجزاء الهيكلية لذراع الرافعة والعصا والدلو معززة * المزيد من الراحة المنسقة كابينة جديدة شديدة الصلابة، هادئة ومريحة شاشة LCD ملونة للمراقبة والصيانة المريحة أوضاع تشغيل متعددة متاحة تحديد نموذج وحدة ITQ 215.9 وزن التشغيل  طن 22.5 قدرة دلو  م³ 0.93 نوع المحرك 三菱4M50 القوة المصنفة  كيلووات/ص/دقيقة  118/2000 حجم خزان الوقود ل 420 سرعة السفر  كم/ساعة 5.2/3.5 سرعة التأرجح ص / دقيقة 11.5 أقصى درجة تسلق ° 70 قوة حفر الجرافة عند القدرة القصوى   ISO كن 157 متوسط ​​الضغط الأرضي الجيش الشعبي الكوري 48 نموذج المضخة الهيدروليكية   إن لاين   V90N130 الحد الأقصى للتدفق  لتر/دقيقة 222*2 ضبط الضغط الآلام والكروب الذهنية 37 حجم الخزان الهيدروليكي ل 246 الطول   الإجمالي مم 9560 ب   العرض الكلي مم 2980 C   الارتفاع الكلي ( حتى أعلى ذراع الرافعة )  مم 3040 D   الارتفاع الإجمالي ( إلى أعلى الكابينة )  مم 3120 E   الخلوص الأرضي الموازن  مم 1065 واو   دقيقة. تطهير الأرض   مم 466 G   نصف قطر تأرجح الذيل مم 2720 H   طول التأريض للمسار  مم 3260   طول المسار J مم 4060   مقياس المسار K مم 2380   عرض المسار L  مم 2980   عرض حذاء المسار M مم 600 N   عرض القرص الدوار  مم 2700 يا   ماكس. ارتفاع الحفر مم 9275 ف   ماكس. ارتفاع الإغراق مم 6560 س   ماكس. عمق الحفر  مم 6515 آر   ماكس. عمق حفر الجدار العمودي مم 5915 اس   ماكس. عمق الحفر لمستوى أفقي 2.5 متر  مم 6380 تي   ماكس. الوصول إلى الحفر مم 9865 U   Max.digging يصل إلى مستوى الأرض  مم 9680 الخامس   دقيقة. نصف قطر التأرجح   مم 3630 دبليو   ماكس. الارتفاع في نصف قطر التأرجح الأدنى مم 7670 X المسافة من مركز التأرجح إلى الخلف مم 2720 Z   ارتفاع الثقل الموازن  مم 2120 A1 طول التأريض (في النقل) مم 4850 طول الذراع  مم 2900 طول الطفرة  مم 5700

رافعة شوكية رباعية الدفع للطرق الوعرة بمحرك يانمار ياباني مزايا الرافعات الشوكية المخصصة للأراضي الوعرة: 1. اعتماد نظام الدفع الرباعي. 2. الهيكل مرتفع. ٣. مناسب للطرق العادية، والوعرة، والجبلية، والطينية. إطاراته متينة ومقاومة للانزلاق. 4. المحرك قوي ويعتمد على نظام الدفع الرباعي والإطارات المخصصة للطرق الوعرة. 5. يمكنها السير على التلال والجبال والشواطئ والرمال والثلج والجليد والطرق الموحلة، وتتمتع بأداء جيد على الطرق الوعرة. تحديد: تحديد وحدة الطاقة ديزل نوع المشغل السائق/المقعد ناقل الحركة Bo× النوع ناقل حركة أوتوماتيكي القدرة المقدرة كجم 3500 مركز التحميل مم 500 أقصى ارتفاع للرفع مم 3000 نوع الإطار حجم الإطار أمام 12-16.5-10PR مؤخرة 12-16.5-10PR أداء سرعة الرفع محملة مم/ثانية 420 خفض السرعة محملة مم/ثانية 600 تم تفريغها 300 سرعة السفر تم تفريغها مم/ثانية 22 فرامل الخدمة هيدروليكي - دواسة فرامل الانتظار ميكانيكي - يدوي أقصى قدرة على الصعود (محملة) % 16 نظام التعليق الأمامي مم 590 الحد الأدنى لنصف قطر الدوران 2910 زاوية إمالة الصاري (أمامي/خلفي) درجة 15/5 أبعاد قاعدة العجلات مم 1840 قاعدة العجلات (أمامية/خلفية) مم 1250/1320 الحد الأدنى من الخلوص الأرضي مم نقطة منتصف قاعدة العجلات 250 الطول الزائد مم 3090 عرض زائد مم 1600 ارتفاع الحرس العلوي مم 2450 حجم الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) مم 45x150x1070 ارتفاع الصاري (الشوكة منخفضة) مم 2235 البطارية (الجهد/السعة) فولت/آه 12/80 × 2 قطعة وزن الشاحنة كجم 5100 محرك ماركة نموذج YN4H055-34VE الطاقة المقدرة كيلو وات/دورة في الدقيقة 36.8/2400 عزم الدوران المقدر نيوتن متر/دورة في الدقيقة 185/1600-1800 النزوح ل 2.543

رافعة شوكية كهربائية/بطارية بحمولة 2.5 طن وطول 4.5 متر مع ناقل حركة جانبي أداء - تصميم تعليق أمامي صغير جدًا، وتحسين استقرار العمل، ووزن ذاتي صغير، وتقليل استهلاك الطاقة، وتحسين القدرة على التحمل - يتم ترتيب محرك القيادة أفقيًا، ويتم غرق البطارية في الجزء السفلي من السيارة لتحسين استقرار القيادة - يتم اعتماد مجموعة صندوق محور القيادة ذات نسبة السرعة العالية لتحسين كفاءة العمل، وتحسين القدرة على التسلق، تقليل استهلاك الطاقة والضوضاء —أداة جديدة مزودة بشاشة LED كبيرة، ورؤية جيدة، وقراءة بديهية، وواجهة سهلة الاستخدام بين الإنسان والحاسوب - مقعد مريح مضاد للتعب، يمكن تعديله بزوايا متعددة وفقًا لاحتياجات السائق —يمكن للمشغل ضبط عجلة القيادة وفقًا لوضعه أمان —الكبح التجديدي بمحرك التيار المتردد —فرامل اليد فرامل الانتظار —دواسة الفرامل الهيدروليكية الخدمية —صمام قطع سريع —صمام خفض حد السرعة —صمام قفل الإمالة —صمام تخفيف الحمل الزائد مواصفة غرض وصف وحدة اف بي 25 سمات وحدة الطاقة بطارية ليثيوم وضع القيادة نوع الجلوس الحمل المقدر كجم 2500 مسافة مركز التحميل مم 500 ارتفاع الرفع مم 3000 وزن الوزن الميت كجم 4250 وزن البطارية كجم 145 وزن ميت بدون بطارية كجم 4250 البعد نظام التعليق الأمامي مم 470 قاعدة العجلات مم 1500 زاوية إمالة الصاري (إلى الأمام/إلى الخلف) . 6/12 ارتفاع الصاري الثابت مم 2080 ارتفاع الرفع الحر مم 140 أقصى ارتفاع عند الرفع مم 4129 ارتفاع الحرس العلوي مم 2130 ارتفاع المقعد مم 130 ارتفاع السائق مم 1110 الطول الإجمالي (حتى سطح الشوكة) مم 2369 العرض الكلي مم 1200 أبعاد الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) مم 1220×125×45 الحد الأدنى للخلوص الأرضي (الحمولة الكاملة) مم 125 الحد الأدنى لنصف قطر الضبط مم 2070 إطار نوع الربطة - هوائي كمية الإطارات (أمامية/خلفية) - 2×/2 مواصفات الإطار الأمامي - 7.00-12-12PR مواصفات الإطارات الخلفية - 18 × 7 - 8 - 14PR أداء سرعة السفر (الحمل الكامل / عدم التحميل) كم/ساعة 13/15 سرعة الرفع (الحمل الكامل / بدون حمل) مم/ثانية 260/460 أقصى قوة جر، حمولة كاملة/بدون حمولة كيلو نيوتن 13.5/12.5 القدرة على الصعود بحمولة كاملة/بدون حمولة % 1 15/5 نظام القيادة قوة محرك السفر كيلو وات 11.1(AC) قوة المحرك العامل كيلو وات 12(AC) البطارية القياسية (الجهد/السعة) فولت/آه مواصفات الشاحن القياسي (الإخراج) V/A 50.4/240