1. تركيب مولد رافعة شوكية ديزل .
قبل تثبيت مولد الرافعة الشوكية ، يجب ملء المحمل بشحم التشحيم (زيت التشحيم المركب القائم على الكالسيوم المستخدم) ، ويجب ألا تكون كمية تعبئة الزيت أكثر من اللازم. سوف يتسبب ذلك في ضعف ملامسة الفرشاة.
أولاً ، قم بتثبيت المعدل على الغطاء الخلفي لمولد الرافعة الشوكية. احرص على عدم تفويت الجِلب والحشيات العازلة على مسامير الرصاص (أطراف التوصيل "B" ، و "N" ، وما إلى ذلك). قم بتجميع الدوار والغطاء الأمامي والجزء الثابت والغطاء الخلفي على التوالي ، وقم بتوصيل الصمام الثنائي وملف الجزء الثابت ، وقم بتجميع الغطاءين النهائيين معًا ، ثم قم بربط صامولة التثبيت في نهاية العمود. بعد تثبيت غطاء مانع تسرب الزيت والأغطية الأمامية والخلفية لمولد الرافعة الشوكية ومسامير التوصيل ، قم بتثبيت الفرشاة في حامل فرشاة الرافعة الشوكية وقم بتغطية الغطاء. اقلب الدوار يدويًا لمعرفة ما إذا كان مرنًا ، وإذا لم يكن كذلك ، فيرجى إعادة التجميع. يوجد حامل الفرشاة لمولد آخر للرافعة الشوكية داخل مولد الرافعة الشوكية. يجب تثبيت حامل الفرشاة على الغطاء الخلفي أولاً ، وبعد ذلك يجب ضغط فرشاة الرافعة الشوكية في ظهر الفرشاة ، ويجب استخدام سلك فولاذي بقطر 1 مم. أدخل الفتحة الصغيرة للغطاء الخلفي في حامل الفرشاة. بعد تثبيت المحرك ، اسحب السلك الفولاذي ، وأخيراً تحقق مما إذا كان مولد الرافعة الشوكية يدور بمرونة.
2. طريقة الاختبار بعد إصلاح مولد الرافعة الشوكية.
من أجل تحديد جودة الصيانة لمولد الرافعة الشوكية ، إذا سمحت الظروف بذلك ، يمكن أن يُطلب من فني الصيانة إجراء اختبارات عدم التحميل والطاقة ، أي للتحقق من سرعة توليد الطاقة بدون حمل لمولد الرافعة الشوكية والسرعة عندما تصل إلى الحمولة المقدرة. تتمثل طريقة الاختبار في تثبيت مولد الرافعة الشوكية على منصة الاختبار ، واستخدام بطارية الرافعة الشوكية أولاً لإثارة مولد الرافعة الشوكية ، وزيادة سرعة المولد ، وإخراج التيار حتى يتم تحديد الجهد. عندما يصل جهد الخرج لمولد الرافعة الشوكية إلى 14 فولت ، تكون سرعة مولد الرافعة الشوكية هي سرعة عدم التحميل. اضبط مقاومة الحمل للحفاظ على جهد الخرج 14 فولت دون تغيير. عندما يشير مقياس التيار الكهربائي إلى أن القراءة تصل إلى تيار الخرج المقنن ، يجب ألا تكون سرعة مولد الرافعة الشوكية أكبر من سرعة التحميل الكاملة.