عناصر الصيانة الروتينية الجديدة للرافعة الشوكية الديزل
عند استخدام رافعة شوكية ديزل جديدة لأول مرة ، يجب أن يكون سائق الرافعة الشوكية على دراية أولاً بإجراءات تشغيل الرافعة الشوكية ، ثم تشغيلها ، وصيانة وإصلاح الرافعة الشوكية بالديزل في الوقت المناسب للحفاظ على الرافعة الشوكية في حالة عمل جيدة من أجل وقت طويل. تدابير الصيانة المحددة هي كما يلي:
1. يجب استبدال زيت التروس التفاضلي ، وزيت التروس المخفض ، وزيت ناقل الحركة الهيدروليكي لعلبة التروس أو زيت التروس اليدوي وزيت المحرك بعد 300 ساعة الأولى أو نحو ذلك من العمل لرافعة شوكية ديزل جديدة . استبدل كل الزيت الجديد ثم أعد إحكام الشد.
2. بعد أول 300 ساعة من التشغيل ، يجب أن تقوم الرافعة الشوكية بالديزل بإعادة إحكام ربط المسامير اللولبية في أوضاع مختلفة وبراغي الإطارات ، إلخ.
3. يجب صيانة وصيانة المولد ووحدة التحكم ومجموعة البطارية للرافعة الشوكية بالديزل وفقًا للوائح الدليل.
4. يجب فحص جميع موصلات شاحنات الرافعة الشوكية بالديزل كل 3 أشهر.
5. يجب على الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل الانتباه إلى الأعمال المقاومة للماء والصدأ ، وتجنب الغسيل بمسدسات الماء عند التنظيف ، وتجنب استخدامها في الهواء الطلق في الأيام الممطرة.
6. يجب على أرفف الرفع القنطرية للرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل إزالة زيت التشحيم القديم / الزبدة والأوساخ على جسر الرافعة.
7. يجب الحفاظ على سطح بطارية الرافعة الشوكية بالديزل نظيفًا وجافًا ، ويجب فحص موقع مياه البطارية بشكل متكرر وإزالة الأوساخ.
8. بعد استخدام الرافعة الشوكية بالديزل بشكل عادي ، يجب جدولة الرافعة الشوكية الديزل للصيانة الدورية وفقًا لساعات العمل المحددة أو شهور الاستخدام.
عناصر الصيانة اليومية للرافعات الشوكية القديمة بالديزل
تعتمد الصيانة اليومية للرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل بشكل أساسي على التنظيف والتشحيم وفحص ملحقات النظام المختلفة للرافعة الشوكية بأكملها. سائق الرافعة الشوكية هو المسؤول. يجب على السائق اتباع المحتوى والمتطلبات الفنية للصيانة اليومية بدقة. يجب التعامل مع الحالة غير الطبيعية في الوقت المناسب. التفاصيل كالتالي:
1. تحقق مما إذا كان وقود الرافعة الشوكية ، زيت التشحيم ، الزيت الهيدروليكي والمبرد ضمن النطاق القياسي.
2. فحص السيارة بالكامل بحثًا عن تسرب الزيت والماء ؛
3. تحقق من ظروف العمل لمختلف الأجهزة ، والإشارات ، والإضاءة ، والمفاتيح ، والأزرار وغيرها من المعدات المساعدة للرافعة الشوكية بالديزل ؛
4. تحقق مما إذا كانت محرك الرافعة الشوكية بها ضوضاء غير طبيعية وما إذا كانت تعمل بشكل طبيعي ؛
5. تحقق من الحالة الفنية وشد توجيه الرافعة الشوكية ، والفرامل ، والعجلات / الإطارات وأجهزة الجر ، وما إذا كان ضغط الإطارات يفي بالمتطلبات ، وقم بإزالة النثرات الموجودة في سطح الإطار ؛
6. تحقق من الشروط الفنية وشروط إحكام آلية الرفع وآلية الإمالة وإطار الشوكة ونظام النقل الهيدروليكي ؛
7. تحقق مما إذا كانت الأدوات الموجودة على اللوحة والملحقات الشائعة كاملة ؛
8. افحص واضبط الفجوة بين تيل فرامل اليد والقدم وأسطوانة الفرامل.
9. تحقق مما إذا كان الصمام العكسي متعدد الاتجاهات ، أسطوانة الرفع ، أسطوانة الإمالة ، أسطوانة التوجيه ومضخة التروس تعمل بشكل طبيعي ؛
10. استبدل الزيت الموجود في وعاء الزيت ، وتحقق مما إذا كانت وصلة تهوية علبة المرافق في حالة جيدة ، وقم بتنظيف فلتر الزيت وعنصر فلتر الديزل ؛
11. فحص ضغط الاسطوانة أو درجة الفراغ.
12. تحقق مما إذا كان عمل النقل للرافعة الشوكية طبيعيًا ؛
13. فحص وضبط صمام محرك الرافعة الشوكية.
14. تحقق من إحكام حزام مروحة تبريد الرافعة الشوكية.
15. تحقق مما إذا كان منظم الحرارة يعمل بشكل طبيعي ؛
16. تحقق مما إذا كان مولد المحرك ومحرك بدء التشغيل مثبتين بإحكام ، وما إذا كانت الأطراف نظيفة وثابتة ، وما إذا كانت فرش الكربون والمبدلات بالية أم لا ؛
17. تحقق مما إذا كانت شاشة مرشح مدخل الزيت لخزان الديزل مسدودة أو تالفة. إذا وجدت ، قم بتنظيف أو استبدال شاشة الفلتر.