ال رافعة شوكية هيدروليكية يُصدر النظام الهيدروليكي ضوضاءً عاليةً أثناء العمل، ويتذبذب الضغط، مما يُسبب أعطالاً غير مستقرة. يُمكن تشخيص النظام الهيدروليكي من خلال النقاط التالية.
1. مدخل الزيت لمضخة تروس الرافعة الشوكية غير مغلق بإحكام ويدخل الهواء؛
2. السطح المفصل لمضخة تروس الرافعة الشوكية غير مغلق بإحكام ويتم إدخال الهواء؛
3. لا يوجد ما يكفي من الزيت في خزان وقود الرافعة الشوكية أو يوجد عدد كبير من الفقاعات في الزيت؛
4. ال رافعة شوكية صغيرة للطرق الوعرة انسداد فلتر الزيت أو انخفاض درجة حرارة الزيت وارتفاع اللزوجة بشكل كبير، مما يؤدي إلى عدم امتصاص الزيت بشكل كافٍ وتبخر الزيت؛
5. بعد تغيير الزيت أو استبدال أجزاء النظام الهيدروليكي، سيكون هناك كمية كبيرة من الغاز في النظام، مما يتسبب في احتواء زيت الإرجاع على عدد كبير من الفقاعات ولكن لا يختفي تمامًا؛
وفقا لخبرة المهندسين من شركة شيامن إنتركويب للآلات المحدودة يمكننا الرجوع إلى النقاط التالية لاستكشاف أخطاء هذه الأخطاء وإصلاحها.
1. أثناء التشغيل، استخدم غشاءً بلاستيكيًا للتحقق مما إذا كان هناك تسرب هواء في أنبوب مدخل زيت مضخة التروس وسطح الوصلة. في حالة وجود تسرب هواء، يجب استبدال أنبوب مدخل الزيت وحلقة الختم.
2. تحقق من مستوى الزيت في خزان الوقود وأعد تعبئته حتى خط علامة الزيت؛
٣. راقب لون الزيت في خزان الوقود. إذا كان أبيض حليبيًا، فهذا يعني أنه يحتوي على الكثير من الفقاعات. قد يؤدي تركه لفترة من الوقت إلى تسرب الغاز من خزان الزيت.
4. تنظيف أو استبدال فلتر زيت الرافعة الشوكية مباشرة؛
5. إذا كانت هناك كمية كبيرة من الغاز في النظام، فيمكنك تشغيل حركات الرفع والخفض والإمالة للأمام والميل للخلف بشكل متكرر لفترة قصيرة من الوقت دون تحميل، بحيث يمكن تفريغ الهواء الموجود في النظام إلى خزان الوقود.
طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها المذكورة أعلاه هي للإشارة فقط. ولتشخيص سبب عطل الرافعة الشوكية بدقة أكبر وإصلاحه، ينبغي على فنيي الصيانة الاطلاع على ملاحظات سائق الرافعة الشوكية والاستماع إليها، وإجراء فحوصات ميدانية لها لفهم نقاط الخلل في النظام الهيدروليكي للرافعة الشوكية بشكل كامل.