لوادر التعدين هي معدات ميكانيكية , تستخدم بشكل رئيسي في مناجم مختلفة , الطاقة المائية , مشاريع الأنفاق مثل خام الفوسفات , خام الحديد , خام النحاس , خام الذهب , خام الفضة , الرصاص والزنك خام , طريق مناجم الفحم , إلخ . جمع ونقل مواد الحصى والتربة للبناء والتحميل .

إنه جهاز إنتاج يتم دمجه مع مناور وناقل , ويجمع بين وظائف إزالة الخبث ونقله وتحميله في جهاز واحد . يعتمد نظام تحكم كهربائي هيدروليكي كامل . وهو نظام متقدم لا غنى عنه معدات التعدين لمؤسسات التعدين وبديل للعمالة والآلات الأخرى .
يطبق المنتج معايير JB / T5503-2004 " لودر حفار عمودي مخلب " و Q / DK01-2009 " لودر حفار منجم الفحم " . الظروف البيئية لوادر التعدين ذات المحراث الخلفي:
1) لا يزيد منحدر الطريق عن 15 درجة ؛
2) درجة الحرارة المحيطة للطريق هي -5 ~ + 40 ℃ , والرطوبة النسبية القصوى لا تزيد عن 90٪ (عندما تكون درجة الحرارة 25 درجة مئوية) ؛

3) لا يتجاوز ارتفاع موقع الاستخدام 1000 متر . عند استخدامه في بيئة هضبة بارتفاع يزيد عن 1000 متر , ينبغي اتخاذ التدابير اللازمة أو تنفيذ تصميم خاص وفقًا للحالة ؛

4) يجب ألا يتجاوز الحجم الأقصى للكتل الصخرية المحملة 400 مم ؛

5) انحراف حد الجهد هو + 5٪ . انحراف حد تردد التيار المتردد هو ± 1٪ ؛

6) يجب أن يفي محتوى غبار الفحم وغاز الميثان المتفجر حول اللودر بمحتوى السلامة المنصوص عليه في لوائح أمان مناجم الفحم .

الميزات الهيكلية ومبدأ العمل
الهيكل العام , مبدأ العمل , أداء العمل
لودر التعدين الخلفي يتكون أساسًا من ثلاث آليات رئيسية للقيادة , الحفر والنقل , ونظامين هيدروليكيين وكهربائيين . من خلال التنسيق والتعاون بين مختلف الأجزاء , المشغلات الهيدروليكية والكهربائية والنقل الميكانيكي ستحقق الآليات في النهاية الإجراءات المحددة وتستكمل عملية التشغيل .
تدمج هذه الآلة أربعة أداء: المشي الهيدروليكي , التنقيب والتجميع , النقل والتحميل . من بينها , وظيفة المشي الهيدروليكي هي دفع العجلات الأمامية والخلفية عبر المحرك الهيدروليكي . المحرك الهيدروليكي له ثلاث وظائف: كبح أمامي , خلفي وتلقائي. يتميز الدفع الرباعي بخصائص القوة الأرضية والقوة الدافعة القوية .
يتم إكمال وظيفة الحفر والجمع بواسطة المعالج , الذي له وظائف الحفر , تمديد
الذراع , أداء التحميل والتفريغ , يمكن رفع ذراع الرافعة , خفض , الدوران الأيمن والأيسر , يتم التحكم في معالجة الحفر والتجميع بواسطة ضغط هيدروليكي كامل , يتم التحكم فيه بواسطة ستة مقابض تشغيل , يتحكم كل مقبض في إجراءين , بإجمالي اثني عشر إجراءًا . يتم إكمال أداء النقل والتحميل بواسطة نظام النقل . يتم التحكم في إطار النقل لأعلى ولأسفل بواسطة الأسطوانة الهيدروليكية . عندما يتم خفض إطار النقل , يمكن دعم العجلة الأمامية . في نفس الوقت , يكون منفذ الاستقبال الأمامي لإطار النقل وسطح التلامس الخام أقرب , ويكون استقرار العمل أفضل . قوية , في نفس الوقت , يمكنها جمع المواد السائبة وتسوية الموقع . عرض الحزام الناقل هو 650 مم , وسرعة النقل حوالي 5 م / ث . الحزام الناقل مدفوعة بمحرك هيدروليكي لدفع البكرات , مما يجعل أداء الناقل أكثر ثباتًا وعمر خدمة أطول .
يتم تشغيل النظام الهيدروليكي للمركبة بأكملها بواسطة محرك بقدرة 15 كيلو وات لتشغيل مضخة تروس مزدوجة عالية الضغط . يتم إدخال الزيت الهيدروليكي في صمام عكسي متعدد الاتجاهات من خلال مضخة التروس , والتحكم في كل هيدروليكي يتم تحقيق الجهاز من خلال مقبض التشغيل .
يعتمد النظام الكهربائي للمركبة بأكملها على بادئ كهرومغناطيسي مقاوم للانفجار من أجل تحقيق التحكم في المحرك وضمان سلامة الأشخاص والمعدات .
مصدر طاقة الماكينة هو مصدر طاقة تيار متردد ثلاثي الأطوار 660 (380) فولت يتم إدخاله من الخارج . تعتمد الآلة بأكملها محركًا بقدرة 15 كيلو وات , ويتم تشغيل أسطوانة القيادة هيدروليكيًا , وفقط مطلوب شخص واحد للعملية .
معدات الجري
تتكون آلية الحركة في هذه الآلة من هيكل , المحور الأمامي , المحور الخلفي , الإطارات , المحرك الهيدروليكي , أسطوانة التوجيه , إلخ .
تصبح .
مبدأ العمل: مزود طاقة خارجي ثلاثي الأطوار 660 (380) فولت , التحكم في مضخة الزيت من خلال زر التحكم الكهربائي , استخدم مقبض الصمام متعدد الاتجاهات للتحكم في المحرك الهيدروليكي , المحرك يقود علبة النقل , وتدفع علبة النقل المحاور الأمامية والخلفية للدوران , وبالتالي قيادة الإطارات تسير . لا تحتاج هذه الآلة إلى نظام إيقاف فرامل مستقل . عند الوقوف على منحدر , ما عليك سوى لضبط التحكم في حركة الصمام متعدد الاتجاهات على الوضع المحايد . في هذا الوقت , يجعل النظام الهيدروليكي العجلات الأمامية والخلفية في حالة قفل ولا يمكن عكسها ؛ عند الحاجة إلى الوقوف لفترة طويلة عند رفع أخدود الرفع , تكون الجرافة الأمامية على الأرض لتحقيق الركن .
منظمة العمل
تتكون آلية عمل هذه الآلة من مقعد ذراع , أسطوانة ذراع , ذراع ذراع , ساعد , دلو , أسطوانة ذراع , أسطوانة ذراع , و a اسطوانة دلو .
مبدأ العمل: تعمل مضخة الزيت , ويستخدم مقبض الصمام متعدد الاتجاهات لمعالجة ذراع الرافعة , الذراع , والجرافة لإكمال الوظائف المختلفة مثل التصاعدي , التنازلي , التمديد الأمامي , التراجع , الدوران , والحفر . التحكم في تمدد وانكماش أسطوانة الزيت الدوارة يمكن أن يجعل ذراع الرافعة يدور إلى اليسار واليمين , ويتم تثبيت صمامات الخانق أحادية الاتجاه على طرفي الزيت الدوار أسطوانة للتحكم في سرعة الدوران . التحكم في ذراع الرافعة التلسكوبي لأسطوانة ذراع الرافعة يمكن أن يجعل ذراع الرافعة يتحرك لأعلى ولأسفل . أحد طرفي أسطوانة ذراع التطويل مع تجويف القضيب مجهز بصمام خانق أحادي الاتجاه للتحكم يمكن أن تؤدي السرعة الهابطة لذراع الرافعة . التي تتحكم في امتداد وانحسار أسطوانة الساعد إلى تحريك الساعد للخلف وللأمام . ويمكن أن يؤدي التحكم في تمدد وتقلص أسطوانة الجرافة إلى جعل الجرافة تقوم بعملية الحفر . مزود بأسنان دلو , يمكن استبدالها بعد ارتداء
الإطار
تتكون آلية النقل لهذه الآلة من مجرفة أمامية , أسطوانة مدفوعة , أسطوانة , ناقل وحزام ناقل .
مبدأ العمل: مزود طاقة خارجي ثلاثي الأطوار 660 (380) فولت , ابدأ المحرك من خلال بادئ كهرومغناطيسي مقاوم للانفجار , واستخدم مقبض الصمام متعدد الاتجاهات لتشغيل المحرك الهيدروليكي لدفع الأسطوانة لتحقيق دوران الحزام الناقل وتحقيق وظيفة النقل المستمر .
النظام الهيدروليكي
تتكون معدات النظام الهيدروليكي لهذه الآلة من محرك هيدروليكي كروي فولاذي , مضخة تروس , صمام أولوية , صمام عكسي متعدد الاتجاهات , ترس توجيه هيدروليكي , أسطوانة هيدروليكية , خرطوم دعم هيدروليكي , المبرد , مرشح الزيت المرتجع , خزان الزيت الهيدروليكي والكابل . يحتوي الخرطوم الهيدروليكي على شهادة علامة أمان عند استخدامه , ويكون ضمن فترة الصلاحية .
تظهر عملية دورة العمل للنظام الهيدروليكي في الشكل 6 (الخطوط والأسهم السوداء هي أنبوب مدخل الزيت واتجاه تدفق مدخل الزيت , والخطوط والأسهم الزرقاء هي أنبوب عودة الزيت واتجاه تدفق عودة الزيت ): من خلال أنبوب الزيت الهيدروليكي , خزان الزيت الهيدروليكي , المضخة الهيدروليكية , المرحلة بعد التوصيل في سلسلة مع صمام عكس متعدد الاتجاهات , وأسطوانة تروس التوجيه الهيدروليكي , صمام عكسي متعدد الاتجاهات و أسطوانة زيت دلو , أسطوانة زيت ذراع الرافعة , أسطوانة زيت عصا , أسطوانة زيت إطار النقل , محرك هيدروليكي , صمام أحادي الاتجاه وأسطوانة زيت ذات قاعدة دوارة كلها متصلة بأنابيب زيت هيدروليكي ؛ ترس التوجيه , صمام الرجوع متعدد الاتجاهات وصمام الأولوية متصلان جميعًا بالأنبوب الرئيسي لعودة الزيت من خلال الأنبوب الفرعي لعودة الزيت ؛ يتم توصيل الأنبوب الرئيسي لعودة الزيت في سلسلة مع مشعاع الزيت الهيدروليكي , مرشح الزيت الهيدروليكي وخزان الزيت الهيدروليكي .
تعمل مضخة الزيت الهيدروليكي بشكل متزامن مع المحرك عبر العمود , تبدأ المحرك , وتبدأ مضخة زيت التروس في العمل , تمتص الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت , ويدخل الزيت الهيدروليكي الذي يتم ضخه إلى صمام عكسي متعدد الاتجاهات وجهاز توجيه هيدروليكي للتحضير للقيادة والتشغيل .
أثناء التشغيل , عندما يتم سحب أي من الصمامات إلى وضع عمل معين , ، فإن الصمام المنزلق سوف يقطع قناة الوضع المحايد ويفتح تجويفين من جسم الصمام في نفس الوقت . يمر زيت الضغط في الغرفة الأخرى للأسطوانة عبر الجانب الآخر من الصمام
يتم تبريد التجويف بواسطة المرشح والزيت الهيدروليكي وإعادته إلى خزان الوقود . إذا تم سحب ساق الصمام إلى الوضع المعاكس
اضبط , كرر العملية المذكورة أعلاه في الاتجاه المعاكس .
ضغط العمل المقدر للودر هو 12 ميجا باسكال . إذا كانت الحمولة كبيرة جدًا أثناء التشغيل , سيفتح صمام الأمان الخاص بصمام التوزيع تلقائيًا , وسيعود الزيت عالي الضغط مباشرة إلى خزان الزيت من خلاله أنبوب عودة الزيت لمنع تلف المكونات الهيدروليكية , الأنابيب والمكونات .
مبدأ العمل: مصدر طاقة خارجي ثلاثي الأطوار 660 (380) فولت من خلال بداية مغناطيسية مقاومة للانفجار
تعمل بمحركات كهربائية , مصابيح مقاومة للانفجار , وأجراس كهربائية . تعتمدها هذه الآلة
بادئات مغناطيسية مزدوجة , يتحكم أحدهما في مضخة الزيت الرئيسية ويتحكم الآخر في محرك السير الناقل .
التثبيت , التكليف والتركيب
يجب أن يتم تركيب اللودر بواسطة متخصصين . وفقًا للخصائص الهيكلية للآلة بأكملها , قم بتثبيتها وفقًا لمتطلبات الرسومات . اتبع تسلسل تركيب إطار الهيكل - إطار النقل - الضبط الهيكل - جزء الحفر - النظام الهيدروليكي - النظام الكهربائي .
التصحيح
1 . العمل التحضيري قبل التشغيل التجريبي: تأكد من توصيل الدائرة وأن الكابل مشدود بشكل صحيح ؛ التأكد من ملء خزان الزيت بالزيت الهيدروليكي حسب الحاجة ؛ وضع شحم على فواصل الأجزاء الموصلة وأسطح الوصلات لأجزاء الأسطوانة .

2 . التشغيل التجريبي: ابدأ أولاً نظام المشي للتحقق مما إذا كانت الآلة تعمل بشكل طبيعي , ما إذا كان نظام التوجيه مرنًا , ثم ابدأ نظام النقل لمعرفة ما إذا كانت العملية طبيعية .

التالي , ابدأ جزء الحفر للتحقق مما إذا كان ذراع التمديد طبيعيًا وما إذا كان ذراع التمديد يدور بمرونة .

احتياطات التجميع
1 . عند تجميع كل مسمار توصيل , تحقق مما إذا كانت الحلقات المانعة للتسرب كاملة وما إذا كان إحكام الربط يلبي المتطلبات .
2 . يجب مسح الجزء المشترك من النظام الهيدروليكي نظيفًا , ولا يمكن دخول الغبار والشوائب . في نفس الوقت , تحقق مما إذا كانت حلقة الختم كاملة أو تالفة , وجميع خطوط الأنابيب يجب تقويمها وتثبيتها وفقًا لمواضعها الأصلية .
3 . بعد تركيب الجهاز بالكامل , تحقق بعناية من الأجزاء , التركيبات , الملحقات , إلخ . , ما إذا كان التثبيت صحيحًا وآمنًا .
4 . يجب أن يكون الموظفون الخاصون مسؤولين عن تركيب المكونات الكهربائية . يجب أن يكون قطر الكبل الداخل إلى صندوق التوصيل متوافقًا مع قطر الوسادة المطاطية . عند الضغط على الرأس الطرفي , يجب أن يكون هناك لا توجد فجوة بين الوسادة المطاطية والكابل وبين الوسادة المطاطية وصندوق التوصيل , وإلا فسيتم فقد الأداء المقاوم للانفجار .

استخدام , تعمل

التفتيش قبل العمل:
1 . تحقق من نظام إمداد الطاقة: يجب أن تكون الكابلات والموصلات في حالة جيدة دون تلف ؛ يجب أن تكون خطوط التوصيل في حالة جيدة , دون حرق التلف أو الرخاوة .
2 . افحص النظام الهيدروليكي: يجب أن يكون الاتصال بين مكونات النظام الهيدروليكي وخطوط الأنابيب المتصلة بها محكمًا , ويجب ألا يكون هناك تسرب واضح ؛ يجب أن يتوافق مستوى الزيت الهيدروليكي مع اللوائح (يمثل حجم الزيت حوالي 4/5 من الحجم الإجمالي لخزان الوقود) .
3 . افحص نظام التحكم: يجب أن يكون كل مقبض تحكم في وضع محايد , ويجب أن يكون عنصر التحكم مرنًا بدون الالتصاق .
4 . افحص نظام النقل: يجب أن يكون الحزام الناقل في حالة جيدة وأن يكون التوتر مناسبًا ؛ يجب أن تدور الأسطوانات والأسطوانات بمرونة , ويجب ألا يكون هناك صوت غير طبيعي .
5 . عندما تحتاج إلى إيقاف الفرامل أثناء المشي , ضع صمام القدم في الوضع المحايد , أي , الفرامل . إذا توقفت لفترة طويلة , تحتاج إلى الضغط لوحة الرأس على الأرض . 6 . عندما يسير اللودر أو ينعكس , يجب أن يبدأ الجرس الكهربائي كإشارة تحذير .
وصف عملية التشغيل المحددة
1 . عملية أثناء المشي:
قم بتشغيل مصدر الطاقة على ثلاث مراحل ؛ اضغط على المبدئ , تتحرك مضخة الزيت الرئيسية , يبدأ المحرك الرئيسي في العمل , يدفع مضخة التروس للدوران , يبدأ الزيت الهيدروليكي في العمل من خزان الزيت عبر المضخة إلى الطرق المتعددة يتم ترشيح صمام الانعكاس , والزيت العائد من أنبوب عودة الزيت عبر الزيت الهيدروليكي . يتدفق مشعاع الزيت الهيدروليكي ومبرد الزيت الهيدروليكي إلى خزان الزيت .
ادفع واسحب المقبض الأول من اليد اليسرى إلى اليمين أو اليسار , ويتم رفع فم الجرافة أو خفضه من خلال عمل الصمام العكسي متعدد الاتجاهات لنقل حركة خزان الرفع .
ادفع واسحب المقبض الثاني من اليد اليسرى للأمام أو للخلف , ويدور المحرك الهيدروليكي ويدفع العجلات للدوران عبر صمام الانعكاس متعدد الاتجاهات , وذلك لإدراك الأمام أو الخلف للآلة بأكملها ؛ في نفس الوقت , يتم التلاعب بعجلة القيادة لتغيير اتجاه قيادة الماكينة بأكملها من خلال ترس التوجيه الهيدروليكي واسطوانة الاتجاه . .
2 . أثناء عمليات التعدين:
طرق التشغيل الرئيسية: رفع الذراع , خفض الذراع , تدوير الذراع إلى اليمين , تدوير الذراع إلى اليسار , رفع الساعد , وإسقاط الساعد ؛ استخدم الدلو , الساعد , وذراع الرافعة لالتقاط الصابورة في حوض النقل , وبعد ذلك سينقل الخبث بحزام النقل إلى شاحنة التفريغ الجانبية أو غيرها من معدات نقل الخامات .
احتياطات
1 . يجب أن يكون المستخدم على دراية بهذا الدليل , وأن يعمل ويحافظ على الالتزام الصارم بهذا الدليل . يتحمل المستخدم 's مسؤولية تنفيذ عملية غير قانونية , استخدام وصيانة لا تتوافق مع متطلبات هذا الدليل , مما يؤدي إلى تلف السيارة أو الإصابة الشخصية .
2 . يجب تشغيل السيارة بواسطة أفراد خاصين , ولا يُسمح لغير المشغلين بالقيادة أو التحرك بشكل عشوائي . يجب أن يكون الجرافة على الأرض في غير ساعات العمل , وهو ممنوع تمامًا لإيقافها في الهواء . 3 . قبل التشغيل , من الضروري التحقق مما إذا كان مصدر الطاقة ثلاثي الطور متوازن , ويجب أن يشير الجهد لكل مرحلة إلى الطبيعي (380 فولت) , ويمنع منعا باتا تشغيل المحرك بدون مرحلة .
4 . يجب تنفيذ عملية عدم التحميل وعدم التحميل قبل العملية . لا يمكن تنفيذ العملية إلا عندما لا تقل درجة حرارة الزيت عن 20 درجة مئوية . إذا كانت درجة حرارة الزيت أعلى من 80 درجة مئوية , يجب التحقيق في السبب .
5 . يجب على المشغل حفظ عمل كل مقبض . لتحقيق التحكم يدويًا , يجب أن يركز خط الرؤية على دلو المغرفة . عند سحب المقبض , يجب أن يكون الإجراء مستقرة لتجنب الصدمات الهيدروليكية وتلف المكونات والأجزاء الهيكلية .
6 . أثناء التشغيل أو التصحيح , يُمنع منعًا باتًا الوقوف في نطاق الحاوية , ويُحظر لمس الأجزاء الدوارة . إذا كان هناك خطأ أو كان هناك ضوضاء غير طبيعية , يجب إيقافه فورًا للفحص , ويجب قطع مصدر الطاقة الرئيسي .
7 . يُمنع منعًا باتًا تعديل ضغط صمام الأمان بدون إذن , حتى لا تتلف المكونات الهيدروليكية أو تؤثر على الأداء . إذا قمت بضبط ضغط العمل بدون إذن , فهذا يعد بمثابة عملية غير قانونية .

8 . عندما تكون عصا التحكم عالقة , لا تقم بتشغيلها بقوة , وتحقق لإزالة ظاهرة التعطل .
9 . يجب أن يستخدم النظام الهيدروليكي النوع المقابل من الزيت الهيدروليكي في المواسم المختلفة ؛ يجب استبدال الزيت الهيدروليكي بانتظام , أول 200 ساعة , وكل 1000 ساعة بعد ذلك .
10 . يجب استبدال زيت التروس للمحور الخلفي بانتظام , 50 ساعة لأول مرة , وكل 500 ساعة بعد ذلك .
11 . اهتمام خاص: عندما يتم رفع رف الناقل ويقوم الناس بأعمال الصيانة تحت رف الناقل , يجب أن يكون هناك دعم أمان موثوق به أسفل رف الناقل لمنع رف الناقل من السقوط فجأة وإيذاء الناس .
12 . متطلبات السلامة لمصدر الطاقة: عند توصيل مصدر الطاقة , من الضروري منع الضرر الذي يلحق بالأشخاص بسبب التسرب .
13 . اهتمام خاص: حالة الموضع الثابت لغطاء عمود التوصيل على عمود النقل بين المحور الخلفي وصندوق التخفيض , عندما تكون القوة الخارجية مطلوبة لسحب الماكينة , يجب أن يكون غلاف عمود التوصيل يتم فك الارتباط عندما تعمل الآلة , يجب أن تكون الوصلة عبارة عن إعادة ضبط غلاف العمود , وشد براغي التثبيت لإصلاحها .
14 . يجب تجهيز جهاز إنذار الميثان المحمول عند استخدامه تحت الأرض .
15 . عند العمل (المشي) صعودًا (هبوطًا) , يجب أن يتم نقل التروس في حالة ثابتة , ويجب وضع الإطار (أو الأمامي) على العوارض لمنع الانزلاق وحوادث السلامة . اعمال صيانة
افصل مصدر الطاقة , واسحب مقابض التشغيل والدواسات لتفريغ النظام الهيدروليكي .

(1) متطلبات صيانة المناوبة
أولاً . تحقق مما إذا كانت الكابلات والموصلات تالفة , ما إذا كانت الأجهزة الكهربائية مثل المشغلات المغناطيسية وخطوط التوصيل الخاصة بها محترقة أو مفكوكة , وقم بإصلاحها واستبدالها في الوقت المناسب .

2 . تحقق من أجزاء التزييت مثل الوصلات العامة , أعمدة الدوران , المحامل , إلخ . , وأضف زيت التشحيم والشحم القائم على الكالسيوم بطريقة صحيحة وفي الوقت المناسب (مرة واحدة لكل وردية ) .

3 . فحص مستوى الزيت في خزان الزيت الهيدروليكي , وإعادة التزود بالوقود إذا كان غير كاف . تحقق مما إذا كان هناك تسرب للزيت في وصلات مضخة الزيت , أسطوانة الزيت , صمام التوزيع , أنبوب الزيت , إلخ .

4 . تحقق مما إذا كان كل أنبوب زيت منحنيًا وملتويًا , مما يؤثر على التدفق السلس لخط الأنابيب , ما إذا كان هناك تسرب , وقم بإزالته في الوقت المناسب .
5 . تحقق من الأجزاء الموصلة , ما إذا كانت أدوات التثبيت مفكوكة أو مفقودة , وقم بتثبيتها في الوقت المناسب .
6 . قم بتنظيف الجهاز بالكامل , خاصة إزالة الغبار من على المبرد .
ثاني , أشهر متطلبات الصيانة
1 . افحص مسامير التثبيت لمضخة الزيت , وأحكم ربطها إذا كانت مفكوكة .
2 . تحقق من أختام المكونات الهيدروليكية المختلفة , خاصة " О " حلقة الختم من النوع لقضيب مكبس الأسطوانة تالفة , إن وجدت , يجب استبدالها في الوقت المناسب . 3 . تنظيف فلتر الزيت الهيدروليكي والرادياتير .
4 . فحص خزان الزيت الهيدروليكي , تنظيف بقع الزيت , إزالة الشوائب , وإضافة زيت عمل هيدروليكي كافٍ .
ثالث , متطلبات الصيانة الربع
1 . تنظيف النظام الهيدروليكي , أخذ عينات للتحقق مما إذا كان زيت العمل الهيدروليكي قد تعرض للتلف , وإلا استبدل الزيت الجديد

2 . تحقق مما إذا كان ضغط صمام الأمان للموزع قد تغير .
3 . تحقق مما إذا كانت المسامير والبطانات الخاصة بكل جزء تالفة .
4 . تحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت لآلية الدوران وأجزائها المختلفة مفكوكة أم لا .
5 . استبدل الأجزاء المستهلكة الضرورية .
النقل والتخزين
1 . رفع ونقل من المصنع
يتم نقل اللودر عن طريق البر , ويمكن رفع الماكينة مباشرة إلى المقطورة بواسطة رافعة أو رافعة . يجب أن تكون الإطارات الأمامية والخلفية مبطنة بعوارض مثلثة , ويجب أن تكون إطارات اللودر مرتبطة بالموضع المناسب للمقطورة بالحبال .
2 . الرفع والنقل إلى وجه المنجم , التثبيت تحت الأرض والاحتياطات
وفقًا لحالة رأس المنجم , ، يمكن للعمود المائل الدخول مباشرة إلى العملية ؛ يجب تفكيك العمود الرأسي ورفعه في المنجم . يمكن تفكيك الآلة بأكملها وفقًا لأربعة أجزاء من الهيكل المعدني , إطار النقل , إطار الضبط ومجموعة أجزاء الحفر . عند التفكيك الآلة , تضع علامة بترتيب معين , ولف وصلات أنابيب الزيت الهيدروليكي المفككة لمنع الغبار من الدخول . يتم رفع الأجزاء المفككة والمكونات ببطء إلى البئر باستخدام ونش , ثم مثبتة في باطن الأرض بترتيب عكسي للتفكيك . من الضروري التأكد من أن مواضع المكونات دقيقة وأن الاتصال ثابت وموثوق .
3 . يجب تخزين اللودر في مكان به مرافق مقاومة للأمطار والشمس , ويجب إجراء المعالجة المقاومة للصدأ بعد التخزين لأكثر من ستة أشهر .