1. مبدأ العمل للجرافة ذات العجلات الخاصة بالبناء
يمكن تقسيم اللوادر إلى أنظمة الطاقة، والأنظمة الميكانيكية، والأنظمة الهيدروليكية، وأنظمة التحكم. ككل عضوي، لا يرتبط أداء اللودر بأداء الجزء الميكانيكي لجهاز العمل فحسب، بل يرتبط أيضًا بأداء النظام الهيدروليكي ونظام التحكم. نظام الطاقة: يتم توفير طاقة اللودر بشكل عام بواسطة محرك ديزل، والذي يتميز بخصائص التشغيل الموثوق به، ومنحنى خصائص الطاقة الصلبة، والاقتصاد في استهلاك الوقود، مما يلبي متطلبات اللودر لظروف العمل القاسية والأحمال المتغيرة. النظام الميكانيكي: يشمل بشكل أساسي جهاز المشي وآلية التوجيه وجهاز العمل.

2. خطوات عملية تحميل اللودر الثقيل
الخطوات: أ. غالبًا ما تكون هناك مخاطر محتملة أثناء عملية التحميل والتفريغ للرافعات الصغيرة، لذا كن حذرًا بشكل خاص. عندما يتم تفريغ اللودر في حالة تصادم، يجب قيادة المحرك بسرعة منخفضة ويجب قيادة الماكينة بسرعة منخفضة. ب. التحميل والتفريغ في مكان صلب ومستو، والحفاظ على مسافة معينة من جانب الطريق. ج. قبل تحميل وتفريغ اللودر الصغير، ضع إسفينًا أسفل إطار مركبة النقل أسفل السلم المائل. د. يجب أن يتمتع السلم المائل بالطول والقوة والعرض الكافي لضمان منحدر تحميل آمن. ه. التأكد من أن السلم المائل ثابت وأن سطحي السلمين المائلين يجب أن يكونا على نفس المستوى.

قم بإزالة الأوساخ عن سطح إطارات اللودر. F. يمنع التحكم في الاتجاه على السلم المائل. إذا لزم الأمر، افتح السلم المائل واضبطه قبل الفتح. ز. بعد التثبيت، استخدم الأوتاد لسد إطارات اللودر وتأمين الماكينة بالحبال. عند تحميل مركبة، يجب ألا تدوس على الفرامل أو ترفع ذراعيك بجانب المركبة. ما لم تكن في الوضع المحايد، عليك الضغط على دواسة الوقود عند الاقتراب من السيارة، لأن السيارة ستبطئ سرعتها. ومع ذلك، لا تزال ذراعيك تستخدم المكابح والجرافة لتفريغ المواد. مع مرور الوقت، سوف تصبح ماهرا.

3. معرفة اللودر
أ. كيف يعمل اللودر؟ أي احتياطات؟ 1) قبل القيادة والتشغيل، يجب أن يكون المشغل على دراية بأداء الجرافة وهيكلها وصيانتها الفنية وطرق تشغيلها، وأن يعمل وفقًا للوائح. 2) يمنع نقل الركاب إلا خارج الكابينة. 3) عند تفريغ المواد في المركبة يجب رفع الدلو إلى ارتفاع لا يمس حاجز صندوق السيارة لمنع الدلو من ملامسة صندوق السيارة. يمنع عبور الدلو من أعلى الكابينة. 4) استخدم التباطؤ التلقائي عند النزول من المنحدرات ولا تضغط على دواسة القابض لمنع انزلاق السيارة عند انقطاع التيار الكهربائي.

5) عندما يكون اللودر قيد التشغيل، لا يسمح لأي شخص بالوقوف أمامه، ولا يسمح لأي شخص بحمل الأشخاص في الدلو أثناء تحركه. 6) أثناء التشغيل، لا يُسمح لأي شخص بالوقوف تحت ذراع المجرفة، ويمنع بشدة الأفراد غير المرتبطين والآلات الأخرى من العمل والمرور هنا. 7) يمنع منعا باتا استخدام عملية عالية السرعة. 8) عندما يغادر المشغل وضع القيادة، يجب تأريض الدلو، ويجب إيقاف تشغيل المحرك، ويجب قطع مصدر الطاقة. ب. ما هي النقاط الأساسية لاستخدام اللودر؟ (1) قبل تشغيل المحرك. تحقق من العوائق الموجودة على ممر اللودر وقم بإزالتها في الوقت المناسب. انتبه بشكل خاص للكتل الحديدية والخنادق وغيرها من العوائق لتجنب قطع الإطارات.

4. ما هي المواد الفولاذية الأفضل لأسنان دلو الحفار أو أسنان دلو الرافعة الشوكية؟
إن جودة أسنان الدلو للحفارات والرافعات الشوكية أفضل من جودة أسنان الفولاذ، مما يعني أن جودة أسنان الدلو للحفارات جيدة. أسنان الجرافة الخاصة بالحفار مصنوعة من الفولاذ المركب، في حين أن أسنان الجرافة الخاصة بالرافعة الشوكية مصنوعة من الفولاذ العادي، لذلك هناك فرق كبير في السعر بين الاثنين. إن أسنان الجرافة التي يبلغ طولها 65 مليونًا للحفار هي الأفضل، ولكن يمكن أيضًا استخدام الفولاذ الزنبركي الآخر، ويمكن أيضًا استخدام ما يقرب من 45 فولاذًا. صلابة سبائك الفولاذ للرافعات الشوكية أعلى بكثير من صلابة فولاذ المنغنيز، كما أن مقاومتها للتآكل أعلى بكثير. يمكن للمنغنيز أن يزيد من صلابة الفولاذ، لكنه سيقلل من اللدونة ويجعل الفولاذ هشًا، لذلك يسهل كسر أسنان الدلو.

5. ما هو مبدأ عمل اللودر؟
يقوم اللودر بتجريف وتحميل وتفريغ المواد من خلال حركة جهاز العمل الخاص به. يتكون جهاز عمل الجرافة من الجرافة 1) ذراع الرافعة 2) قضيب التوصيل 3) الذراع المتأرجح 4) أسطوانة الجرافة 5) وأسطوانة ذراع الرافعة 6). جهاز العمل بأكمله معلق على الإطار 7. يتم مفصل الدلو مع أسطوانة الجرافة من خلال قضيب توصيل وذراع متأرجح، ويستخدم لتحميل وتفريغ المواد. يتم مفصل ذراع الرافعة مع الإطار وأسطوانة ذراع الرافعة لرفع الدلو. يتم التحكم في قلب الدلو ورفع ذراع الرافعة هيدروليكيًا. عندما يكون اللودر قيد التشغيل، يجب أن يكون جهاز العمل قادرًا على التأكد مما يلي: عندما يتم قفل أسطوانة الجرافة ويتم رفع وخفض أسطوانة ذراع الرافعة، تتسبب آلية الربط في تحرك الدلو لأعلى ولأسفل أو تقريبًا لمنع الجرافة من الإمالة وتناثر المواد؛ عندما يكون ذراع الرافعة في أي موضع، عندما يدور الدلو حول النقطة المفصلية لذراع الرافعة للتفريغ، لا تقل زاوية ميل الجرافة عن 45 درجة، ويمكن للجرافة أن تستوي تلقائيًا عندما يسقط ذراع الرافعة بعد التفريغ.

6. ما هي أسنان الدلو والمعاول؟
لديهم وظائف مختلفة وآليات الدعم. يتم استخدام أسنان الدلو في الحفارات، في حين يتم استخدام أسنان الالتقاط عادةً في المقصات أو رؤوس الطرق أو الحفارات الدوارة. اللقطات الموجودة على آلة الحفر هي اللقطات. تستخدم منصات الحفر الدوارة عمومًا طبقات ناعمة مثل الرمل والطين والتربة. الضرب بأسنان الدلو سيجعل أسنان الدلو تدخل بشكل أسرع ولا يسبب الكثير من التآكل. إذا كانت طبقة مجوية أو تشكيل صخري أو طبقة حصوية، فهي مصنوعة باستخدام معول دوار، يُسمى أيضًا رصاصة، مع طبقة لحام من سبيكة وطبقة لحام مقاومة للاهتراء مطعمة في المقدمة، وتسمى أيضًا معول سبيكة.

أسنان الدلو رخيصة، لكن الفؤوس أغلى! يُطلق على أعواد الحفر الدوارة من Kindley أيضًا اسم قنابل الحفر الدوارة من Kindley. تُستخدم أسنان الدلو عمومًا في الحفارات، وتُستخدم المعاول بشكل عام في أدوات القص. تعتبر أسنان دلو الحفار جزءًا مهمًا من الحفار، تشبه أسنان الإنسان، كما أنها تحتوي على أجزاء. إنها عبارة عن سن دلو مركب يتكون من مقعد تروس وطرف سن متصل بواسطة دبوس. نظرًا لأن الجزء البالي والتالف من أسنان الدلو هو طرف السن، فيجب استبدال طرف السن فقط. المعاول هي أدوات تستخدم في آلات التعدين مثل آلات حفر الأنفاق والمقصات لكسر الصخور مباشرة وإزالة الفحم. يتم استخدامه بشكل رئيسي في التعدين، وحفر الأنفاق، وبناء الطرق وغيرها من المشاريع، وعادة ما يستخدم مع أغطية التروس ومقاعد التروس.

7. من السهل أن تسقط أسنان الجرافة الخاصة بالجرافة
هل من السهل أن تسقط أسنان الجرافة أو أن تسقط أكمام الأسنان بسهولة؟ هناك عدة أنواع من أسنان الدلو الأصلية. كانت أقدمها ملحومة بشكل متكامل، وتطورت فيما بعد إلى لحام جسم الأسنان. يتم تجميع غلاف السن من دبابيس القفل وحلقات التثبيت؛ الآن أحدثها عبارة عن أسنان دلو مجمعة بشكل أساسي. لا أعرف أي نوع من البراميل ورأس القطع لديك. وبالإضافة إلى ذلك، أقترح عليك شراء تلك الأصلية. العديد من الأسنان الخارجية مصنوعة من الفولاذ منخفض الجودة، الذي يفتقر إلى الصلابة ويسهل كسره عند تجريف التربة الصلبة الأصلية.