أولا. دورة صيانة أ رافعة شوكية 3 طن هي الصيانة اليومية ، أي الصيانة اليومية والفحص قبل بدء تشغيل الرافعة الشوكية. وقت الصيانة من المستوى الأول هو التشغيل التراكمي للمحرك لمدة 150 ساعة. بالنسبة للرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي التي تعمل أقل من 150 ساعة في السنة ، يتم إجراء صيانة المستوى الأول مرة واحدة في السنة. فترة الصيانة الثانوية 450 ساعة. بالنسبة لثلاث رافعات شوكية تقل ساعات عملها عن 450 ساعة ، سيتم إجراء الصيانة الثانوية كل ثلاث سنوات.

ثانيا. صيانة روتينية
1. نظف الأوساخ والأتربة والأوساخ على الرافعة الشوكية ، الأجزاء الرئيسية هي: إطار شوكة الرافعة الشوكية وشريحة الصاري ، والمولد والمبتدئين ، وعمود شوكة القطب الكهربائي للبطارية ، وخزان المياه ، وفلتر الهواء.
2. تحقق من إحكام كل جزء ، مع التركيز على: دعامة إطار الشوكة ، مسامير ربط سلسلة الرفع ، براغي العجلة ، مسامير تثبيت العجلة ، الفرامل ، ومسامير تروس التوجيه.
3. تحقق من موثوقية ومرونة جهاز التوجيه.
4. تحقق من وجود تسرب. الأجزاء الرئيسية التي يجب فحصها هي وصلات الأنابيب ، وخزانات الديزل ، وخزانات الزيت ، ومضخات الفرامل ، وأسطوانات الرفع ، وأسطوانات الإمالة ، وخزانات المياه ، ومضخات المياه ، وأحواض زيت المحرك ، ومحولات عزم الدوران ، وناقلات الحركة ، ومحاور القيادة ، والمخفض الرئيسي ، ومعدات التوجيه الهيدروليكية ، اسطوانة القيادة.
5. فحص ضغط إطار الرافعة الشوكية: إذا كان غير كافٍ ، فيجب إضافته إلى القيمة المحددة للتأكد من عدم وجود تسرب للهواء. تحقق مما إذا كان سطح ملامسة الإطار والجوانب تالفة ، وما إذا كانت الحافة مشوهة.
6. افحص سائل الفرامل وحجم الماء. تحقق مما إذا كان سائل الفرامل ضمن نطاق المقياس ، وتحقق مما إذا كان الهواء مختلطًا في خط أنابيب الفرامل. عند إضافة سائل الفرامل ، امنع اختلاط الأتربة والماء. عند إضافة الماء إلى خزان المياه ، استخدم ماء الصنبور النظيف. إذا تم استخدام مضاد التجمد ، أضف نفس مضاد التجمد. عندما تكون درجة حرارة الماء أعلى من 70 ℃ ، لا تفتح غطاء خزان المياه. عند فتح الغطاء ، ضع قطعة قماش رقيقة عليه ولا تقم بلف غطاء خزان المياه بالقفازات.
7. افحص كمية الزيت والزيت الهيدروليكي والإلكتروليت لمحرك الرافعة الشوكية. طريقة الفحص: أولاً ، اسحب مقياس الزيت للخارج ، ونظف طرف مقياس العمق ، وأدخله ثم اسحبه للخارج للتحقق مما إذا كان مستوى الزيت بين خطي المقياس. يجب أن يكون مستوى الزيت في خزان الزيت العامل بين خطي المقياس. إذا كان هناك القليل من الزيت ، فسيتم خلط الهواء في خط الأنابيب ، وسوف يتدفق الكثير من الغطاء. يجب أن يكون المحلول الكهربائي للبطارية أيضًا بين خطي المقياس العلوي والسفلي. إذا كان غير كاف ، أضف الماء المقطر إلى الخط العلوي.
8. دواسة الفرامل ، الدواسة البطيئة ، دواسة القابض ، طريقة فحص فرامل اليد: اضغط على كل دواسة للتحقق مما إذا كان هناك بلادة أو انحشار غير طبيعي. يجب أن تكون قوة مقبض فرامل اليد أقل من 300 نيوتن للتأكد من أن فرامل اليد آمنة وموثوقة.
9. تحقق من أحزمة الرافعة الشوكية ، الأبواق ، الأضواء ، الأدوات ، إلخ. أثناء الفحص ، إذا تبين أن إحكام الحزام متوافق مع اللوائح ، أو أنه لا يوجد هامش تعديل ، أو أنه تالف أو متصدع ، فيجب استبداله ؛ يجب أن يعمل البوق والأضواء والعدادات بشكل طبيعي.
10. أبعد الرواسب عن فلتر الزيت.
الصيانة الأولية
وفقا لبنود "الصيانة اليومية" أعلاه ، وإضافة المهام التالية.
1. فحص ضغط الاسطوانة أو درجة الفراغ.
2. فحص وضبط خلوص الصمام.
3. تحقق مما إذا كان منظم الحرارة يعمل بشكل صحيح.
4. تحقق مما إذا كان الصمام العكسي متعدد الاتجاهات ، أسطوانة الرفع ، أسطوانة الإمالة ، أسطوانة التوجيه ومضخة التروس تعمل بشكل صحيح.
5. تحقق مما إذا كان ناقل الحركة يعمل بشكل طبيعي.
6. افحص واضبط الفجوة بين تيل فرامل اليد والقدم وأسطوانة الفرامل.
7. قم بتغيير الزيت في وعاء الزيت ، وتحقق مما إذا كان أنبوب تهوية علبة المرافق سليمًا ، وقم بتنظيف فلتر الزيت وعنصر فلتر الديزل.
8. تحقق مما إذا كان المولد ومحرك البادئ مثبتين بإحكام ، وما إذا كان رأس الأسلاك نظيفًا وثابتًا ، وما إذا كانت الفرشاة الكربونية والمبدل تآكلان.
9. تحقق من إحكام حزام المروحة.
10. تحقق مما إذا كانت العجلة مثبتة بإحكام ، وما إذا كان ضغط الإطارات يفي بالمتطلبات ، وقم بإزالة النتات الموجودة في المداس.
11. يتم تفكيك الأجزاء بسبب أعمال الصيانة ، ويجب إجراء اختبار طريق الرافعة الشوكية بعد إعادة التجميع.
1) يجب أن يكون أداء الكبح تحت درجات مختلفة خاليًا من الانحراف أو الثني. على المنحدرات الشديدة ، بعد شد فرامل اليد ، يمكن أن تتوقف بشكل موثوق.
2) ، استمع إلى المحرك الذي يعمل تحت التسارع أو التباطؤ أو الحمل الثقيل أو عدم وجود حمل ، وما إذا كان هناك أي صوت غير طبيعي.
3) بعد فترة من اختبار الطريق ، افحص الفرامل ، وناقل الحركة ، وغطاء المحور الأمامي ، ومضخة التروس للسخونة الزائدة.
4) ما إذا كانت سرعة الرفع لإطار الشوكة طبيعية وما إذا كان هناك رعاش.
12. تحقق مما إذا كانت شاشة الفلتر الخاصة بمدخل زيت خزان الديزل مسدودة أو تالفة ، وقم بتنظيف أو استبدال شاشة الفلتر.
صيانة ثانوية
1. تنظيف جسم الرافعة الشوكية.
2. تنظيف واستبدال مرشح الرافعة الشوكية. مثل فلاتر الرافعة الشوكية الهوائية والزيت والبنزين واستبدال فلاتر الزيت.
3. افحص زيت التشحيم لأجزاء مختلفة ، ونظف نظام تزييت المحرك ، واستبدل زيت التشحيم.
4. فحص وضبط خلوص الصمام.
5. نظف وتحقق من جهاز تهوية علبة المرافق.
6. قم بقياس ضغط الأسطوانة ، وتحقق من تآكل الأسطوانة حسب الحالة ، وقم بطحن الصمام واستبدال حلقة الكباس لإزالة رواسب الكربون في غرفة الاحتراق.
7. Clean and check the filter.
8. افحص حلقة المكبس والمكبس ، وتحقق من التشغيل بين المكبس والأسطوانة ، وملاءمة دبوس المكبس بفتحة المقعد والجلبة.
9. تحقق من الحالة الفنية لمجلة العمود المرفقي (قضيب التوصيل) ومحمل العمود المرفقي (قضيب التوصيل). تحقق من الخلوص المحوري للعمود المرفقي وعمود الحدبات.
10. افحص ذراع الصمام المتأرجح ، وقضيب الدفع ، والغمازة وتوافقها مع الفتحة التجريبية.
11. افحص الخلوص المحوري والقطري لعمود الموزع.
12. نظف الأوساخ داخل مولد الرافعة الشوكية ، وقم بتشحيم المحامل ، وفحص التلامس بين الفرشاة وحلقة الانزلاق.
13. تنظيف البطارية من الخارج ، والتحقق من تثبيت البطارية وارتفاع مستوى المنحل بالكهرباء ، وقياس كثافة المنحل بالكهرباء و جهد الحمل.
14. تحقق من ظروف العمل لمختلف الأجهزة والإضاءة والإشارات.
15. فحص وضبط جهد المنظم.
16. تنظيف وفحص وتزييت المبدئ.
17. فحص وضبط لوحة الاحتكاك القابض والقابض.
18. تحقق من حالة إحكام ناقل الحركة للرافعة الشوكية وتحقق من الحالة الفنية للتروس.
19. فحص الحالة الفنية لمحور قيادة الرافعة الشوكية.
20. فحص وضبط دواسة الفرامل ، السكتة الدماغية الحرة دواسة القابض وشوط تشغيل فرامل الانتظار.
21. صيانة محامل محور العجلة الشوكية ، وضيق الفحص ، والتنظيف ، والفحص ، وتعديل محامل محور العجلة ، واستبدال الشحوم ، وفحص الشروط الفنية لموانع التسرب الزيتية لمحور العجلة وأكمام المحور.
22. قم بصيانة جهاز الفرامل وتحقق من تآكل أنبوب الفرامل ولوحة الفرامل السفلية والصفيحة. افحص كوب أسطوانة الفرامل الرئيسية (العجلة) ، وقم بتجديد سائل الفرامل ، وتحقق من كفاءة الكبح.
23. قم بصيانة جهاز التوجيه ، وفحص وضبط معدات توجيه التشحيم ، وقضيب التوصيل ، وحالة تركيب لوحة التوجيه ثلاثية الوصلات. تحقق من حالة تركيب مفصل التوجيه ولوحات التوجيه الثلاثة. تحقق من حالة تثبيت دبوس الملك. قم بتنظيف وفحص وتزييت القضبان الأفقية والمستقيمة. فحص وضبط وضعية عجلة القيادة وزاوية التوجيه.
24. افحص الإطارات وضع بودرة التلك وطلاء الجنط.
25. افحص جهاز مقاومة الغبار للسيارة بأكملها وقم بتشحيم نقاط التشحيم للسيارة بأكملها.
26. نظف خزان الوقود وتحقق من حالة عمل غطاء خزان الوقود.
27. افحص النظام الهيدروليكي ، وتحقق من مرونة وشوط ذراع التحكم في صمام التوزيع. تحقق من حالة عمل مضخة الزيت وتآكل الشريحة. افحص ضغط صمام التنفيس الرئيسي لصمام التوزيع. افحص أسطوانة الرفع وأسطوانة الإمالة بحثًا عن شقوق وأضرار وتشوه وظروف التثبيت.
28. افحص تسرب الزيت والأضرار وحالة التوصيل لمفاصل كل خط أنابيب.
29. فحص جهاز العمل ، والتحقق من الشقوق والتشوه والتلف ونشاط تحمل الإطار الرئيسي. تحقق من التشحيم ، واضبط الاستطالة ، والتشوه ، وضيق سلسلة الرفع والعجلة المسننة ، وحالة التثبيت.
30. فحص معدات العمل ، مثل التآكل والتشوه وظروف تركيب الرافعات الشوكية والرفوف.
31. تحقق من حالة التركيب والأضرار التي لحقت بمقعد سائق الرافعة الشوكية.
32. تحقق من مكان وتلف الواقي العلوي.
33. تحقق من إحكام ربط البراغي والصواميل الخارجية لمجموعة السيارة بأكملها وظروف التثبيت والقفل.