لا يمكن فصل عملية الإنتاج والبناء الصناعي عن التحكم في تشغيل واستخدام الرافعات الشوكية وغيرها من المعدات، مما يؤثر بشكل مباشر على تكلفة وسلامة وموثوقية التحكم في نقل المنشأة. ومع ذلك، في عملية التشغيل والاستخدام الفعلية، نظرًا لحالة العمل طويلة الأمد للمعدات وبيئة العمل القاسية، يكون صاري الرافعة الشوكية عرضة لتسرب أسطوانة الزيت، ومرونة عجلة القيادة، والضوضاء والارتعاش أثناء تشغيل النظام. تحقيقًا لهذه الغاية، يجب أن يبدأ موظفو التحكم في الأخطاء بطرق الفحص والكشف، أي بناءً على الحكم على سبب الخطأ، وإجراء التحكم المستهدف في الخطأ، وذلك لتقصير وقت معالجة الخطأ وتحسين كفاءة العمل. تطوير. لذلك، يجب على فنيي الفحص والاختبار الجمع بين حدوث الأخطاء لتحسين ملاءمة وموثوقية التطبيق الفني.
1. دراسة الأخطاء الشائعة في صاري الرافعة الشوكية والأهمية العملية للفحص والكشف
في المرحلة الحالية، أثناء تطوير وبناء صناعات النقل والخدمات اللوجستية والتجارة الخارجية، تعد الرافعات الشوكية هي المفتاح لزيادة معدلات تدفق المنتجات وخفض تكاليف العمالة. ومع ذلك، في عملية التشغيل والاستخدام الفعلية، سوف تتسبب الرافعة الشوكية في تآكل الصاري بسبب اصطدام جسم السيارة، مما يقلل من سلامة وموثوقية الرافعة الشوكية. لهذا السبب، يجب على الموظفين المعنيين اعتماد تقنية الفحص والكشف لتحليل أسباب وآثار فشل الصاري لتحسين جودة أعمال الصيانة.
2. الأخطاء الشائعة في سارية الرافعة الشوكية
(1) فشل الاسطوانة
يتركز فشل أسطوانة الزيت في صاري الرافعة الشوكية بشكل أساسي في جانبين: تسرب الزيت من أسطوانة زيت الرفع واستخدام قضيب المكبس. يتركز موضع تسرب الزيت لأسطوانة الزيت في الغالب على أنبوب إرجاع الزيت لأسطوانة زيت الرفع ومشكلة الهبوط التلقائي. والسبب هو وجود تلف معين في ختم الزيت بين أسطوانة الرفع وقضيب المكبس، مما يقلل من سلامة وموثوقية تشغيل صاري الرافعة الشوكية. سبب المشكلة هو موضع أنبوب إرجاع الزيت الخاص بأسطوانة الزيت. مشكلة رفع قضيب المكبس، إذا كان هناك مشكلة ارتعاش، يمكن الحكم على وجود مشكلة في الزيت الهيدروليكي في خزان الزيت، مما يجعل ضغط المضخة الهيدروليكية غير طبيعي.
(2) عدم كفاية مرونة عجلة القيادة
في هذه المشكلة، يكون السبب الرئيسي لحالة التوجيه الثقيل وعدم الشعور بالثقل أثناء القيادة هو مشكلة بكرة صمام المحول وتأثير الضغط الضعيف. للتحكم فيها، من الضروري البدء من منظور إداري لتعزيز جودة فحص واختبار صاري الرافعة الشوكية.
(3) مشكلات الضوضاء والارتعاش في نظام صاري الرافعة الشوكية
الضوضاء الناتجة أثناء تشغيل نظام الصاري ناتجة عن التشغيل الاحتكاكي للمكونات المختلفة. يشير النظام هنا إلى الأنظمة التقليدية والأنظمة الهيدروليكية والمحركات. خذ نظام نقل سارية الرافعة الشوكية كمثال. في ظل الظروف العادية، فإن الأجزاء الأصلية مثل السلسلة، وعلبة التروس، وعمود الإدارة للصاري سوف تواجه مشاكل في الاهتزاز مع بعض الضوضاء. بالنسبة لنظام العادم، بسبب الهواء وصوت السحب النابض، يتم أيضًا توليد قدر معين من الضوضاء أثناء التشغيل.
تتمثل مشكلة ارتعاش صاري الرافعة الشوكية في وجود فجوة بين الصاري الداخلي والخارجي للرافعة الشوكية واللوحة الفولاذية المنزلقة. ولأن صاري الرافعة الشوكية يتكون من هيكل تلسكوبي، فإن حالة التشغيل سوف تلبي احتياجات جميع الجوانب. عادة، فإن سكة التوجيه للإطار الرئيسي الداخلي للرافعة الشوكية هي الإطار الرئيسي الخارجي، ومسارها العلوي والسفلي تلسكوبي. بمجرد أن تكون الفجوة بين الصفائح الفولاذية للصاري الداخلية والخارجية كبيرة جدًا، ستكون الشوكة في عملية صعود، مما سيؤدي إلى عدم استقرار الساري، وهي ظاهرة الاهتزاز.
3. فحص ومراقبة سارية الرافعة الشوكية
(1) الفحص والتحكم في فحص تسرب أسطوانة الزيت
في حالة تسرب أسطوانة الزيت، يجب استبدال ختم الزيت، ويجب تعزيز تكنولوجيا المعالجة لمنع تأثير تسرب الزيت. في هذه العملية، يجب على فنيي الفحص والاختبار الجمع بين تصميم صاري الرافعة الشوكية للعمل على حلقة التثبيت المقابلة من الحديد الصلب ذات الفم الحي. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي معالجتها بغطاء مانع للتسرب، ومثبت بالكماشة، ثم يتم إرسالها إلى بيئة التشغيل لمعدات الأسطوانة. بهذه الطريقة، لا يتم تجنب حدوث النفايات فحسب، بل يمكن أيضًا استخدام صفائح الحديد الصلبة الحية عدة مرات، وبالتالي تحسين كفاءة استخدام الموارد بشكل كبير. بالنسبة لمشاكل قضيب المكبس، يجب أن يكون موظفو الفحص والتحكم على دراية بما إذا كانت هناك مشكلة هواء في خط الأنابيب الهيدروليكي ومكبس الأسطوانة للتحكم في ضغط الزيت الهيدروليكي. إذا استمر الفشل في العمل بشكل طبيعي، فيجب فك أنبوب إرجاع الزيت الخاص بأسطوانة الرفع. وفي هذه العملية يتم رفع أسطوانة الزيت إلى الأعلى ثم إنزالها إلى الأسفل، ويتم إجراء عمليات متكررة لسحب الهواء الموجود في الأنبوب الهيدروليكي، وبذلك يتم استكمال فحص وكشف ومراقبة تسرب الزيت في أسطوانة الزيت.
(2) فحص ومراقبة مرونة عجلة القيادة
من وجهة نظر الإدارة، يجب على فنيي الفحص والاختبار ضبط اتجاه الإدارة وضغط التشغيل لصمام المحول. إذا كان التأثير واضحًا، فيمكن تفكيك صمام المحول، ومن ثم يمكن استخدام ورق الصنفرة لتلميع قلب الصمام. بعد ذلك، قم بتطبيق طبقة من الزيت الهيدروليكي لتعزيز التشغيل السلس للمعدات. بهذه الطريقة، يمكن تجنب مشاكل مثل التشويش بكفاءة، ويمكن للمنشأة العمل على صاري الرافعة الشوكية في حالة التشغيل العادية.
(3) فحص وكشف ومراقبة ضوضاء النظام والارتعاش
يجب أن يركز التحكم في الضوضاء على التحكم في مصدر الصوت، أي من خلال تحسين هيكل تصميم الكاميرا، وتركيب جهاز كاميرا آخر على أساس الجهاز الأصلي. بهذه الطريقة، لا يمكنها فقط حل مشكلة الفجوة بين صاري الرافعة الشوكية وعمود الصاري، ولكن أيضًا تجنب التأثير السلبي الناجم عن الضوضاء. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تركيب أسطوانة الرفع في المنطقة العازلة لتجنب الاهتزاز والضوضاء الناتجة عن سرعة الرفع غير الطبيعية للأسطوانة الهيدروليكية. بهذه الطريقة، يمكن ضمان استقرار إطار الرافعة الشوكية.
بالنسبة لمشكلة ارتعاش نظام الصاري للرافعة الشوكية، يجب أن يبدأ فحص نظام الصاري والتحكم فيه من منظور عملي، أي أنه يجب فحص تشوه الصاري ومشكلة التماس اللحام لتحسين عقلانية تأثيره العددي . وفي الوقت نفسه، من الضروري أيضًا التأكد من أن درجة تآكل أخدود العجلة أقل من 10% من الحجم الأصلي. إن فحص وتحليل الجوانب المختلفة المذكورة أعلاه يمكن أن يجعل تطبيق تدابير الرقابة المحددة له تأثير مضاعف. على سبيل المثال، في عملية اختبار السلسلة، من الضروري ضبط الضيق الذي يؤثر على تشغيل النظام لتجنب تأثير التشوه. وهذا يعني أنه يجب التحكم في ميل السلسلة إلى أقل من 4% من الطول الإجمالي، ويجب استبدال السلسلة الطويلة جدًا في الوقت المناسب لتحسين مرونتها. في هذه العملية، من أجل ضمان إحكام ومرونة موضع الاتصال بين أسطوانة الرفع والصاري، يجب استبدال المكونات التي بها مشاكل في الوقت المناسب. في عملية تعزيز أداء الزيت لصاري الرافعة الشوكية، إذا كانت نتائج الاختبار واقعية وكانت هناك مشاكل تلوث خطيرة، فيجب اعتماد طريقة أكثر علمية لفحص النظام والتحكم فيه، حتى لا يتأثر أداء الزيت بالتشغيل من المعدات.
رابعاً، ملاحظات ختامية
باختصار، يجب أن يعتمد استخدام مشاكل فشل معدات صاري الرافعة الشوكية على وجهة نظر أساسية، وهي استخدام تكنولوجيا الفحص والكشف لتحليل مصدر مشكلة الفشل، بحيث يكون استخدام تدابير العلاج فعالاً. لقد أثبتت الحقائق أنه بهذه الطريقة فقط يمكن تطبيق تدابير التحكم الأكثر فعالية على التحكم في فشل سارية الرافعة الشوكية في عملية الإنتاج الصناعي والبناء، ومن ثم تعزيز عملية التطوير والبناء لمختلف الصناعات ذات الاستقرار العالي والكفاءة العالية.