banner
مقالات
الإخفاقات الشائعة وتحليل صاري الرافعة الشوكية
Aug 30 , 2021
لا يمكن فصل الإنتاج الصناعي وعملية البناء عن التحكم في تشغيل واستخدام رافعات شوكية وغيرها من المعدات التي تؤثر بشكل مباشر على تكلفة وسلامة وموثوقية التحكم في نقل المنشأة.ومع ذلك ، في عملية التشغيل والاستخدام الفعلية ، نظرًا لظروف العمل طويلة الأجل للمعدات وبيئة العمل القاسية ، رافعة شوكية الصاري عرضة لتسرب أسطوانة الزيت ، ومرونة عجلة القيادة ، وضوضاء تشغيل النظام والتوتر.تحقيقًا لهذه الغاية ، يجب أن يبدأ موظفو التحكم في الخطأ بأساليب الفحص والكشف ، أي استنادًا إلى الحكم على سبب الخطأ ، وتنفيذ السيطرة المستهدفة على الخطأ ، وذلك لتقليل وقت معالجة الخطأ وتحسين كفاءة العمل تطوير.لذلك ، يجب على فنيي الفحص والاختبار الجمع بين حدوث الأعطال لتحسين ملاءمة وموثوقية التطبيق الفني.
1.دراسة العيوب المشتركة رافعة شوكية الصاري والأهمية العملية للتفتيش والكشف
في المرحلة الحالية ، خلال تطوير وبناء صناعات النقل واللوجستيات والتجارة الخارجية ، رافعات شوكية هي المفتاح لزيادة معدلات تدفق المنتجات وتقليل تكاليف العمالة.ومع ذلك ، في عملية التشغيل والاستخدام الفعلية ، فإن ملف رافعة شوكية سوف يتسبب في تآكل الصاري بسبب اصطدام جسم السيارة ، مما يقلل من سلامة وموثوقية الصاري رافعة شوكية .لهذا السبب ، يجب على الموظفين المعنيين اعتماد تقنية الفحص والكشف لتحليل أسباب وتأثيرات فشل الصاري لتحسين جودة أعمال الصيانة.
2.عيوب مشتركة رافعة شوكية سارية
(1) فشل الاسطوانة
فشل اسطوانة الزيت رافعة شوكية يتركز الصاري بشكل أساسي في جانبين : تسرب الزيت من أسطوانة زيت الرفع واستخدام قضيب المكبس.يتركز موضع تسرب الزيت لأسطوانة الزيت في الغالب على أنبوب إرجاع الزيت لأسطوانة زيت الرفع ومشكلة الهبوط التلقائي.والسبب هو وجود تلف معين في ختم الزيت بين أسطوانة الرفع وقضيب المكبس ، مما يقلل من سلامة وموثوقية رافعة شوكية عملية الصاري.سبب المشكلة هو موضع أنبوب عودة الزيت لأسطوانة الزيت.مشكلة الرفع لقضيب المكبس ، إذا كانت هناك مشكلة اهتزاز ، فيمكن الحكم على وجود مشكلة بالزيت الهيدروليكي في خزان الزيت ، مما يجعل ضغط المضخة الهيدروليكية غير طبيعي.
(2) مرونة عجلة القيادة غير كافية
في هذه المشكلة ، فإن حالة التوجيه الثقيل وعدم الشعور بالثقل في القيادة ناتجة بشكل أساسي عن مشكلة بكرة صمام المحول وتأثير الضغط الضعيف.للسيطرة عليه ، من الضروري البدء من منظور إداري لتعزيز جودة التفتيش والاختبار رافعة شوكية سارية.
(3) رافعة شوكية مشاكل اهتزاز وضجيج نظام الصاري
تحدث الضوضاء الناتجة أثناء تشغيل نظام الصاري بسبب التشغيل الاحتكاك لمكونات مختلفة.يشير النظام هنا إلى الأنظمة التقليدية والأنظمة الهيدروليكية والمحركات.خذ نظام نقل رافعة شوكية الصاري كمثال.في ظل الظروف العادية ، ستواجه الأجزاء الأصلية مثل السلسلة وعلبة التروس وعمود محرك الصاري مشاكل اهتزاز مع ضوضاء معينة.بالنسبة لنظام العادم ، نظرًا للهواء وصوت الإدخال النابض ، يتم أيضًا توليد قدر معين من الضوضاء أثناء العملية.
مشكلة عدم الاستقرار في صاري رافعة شوكية هو أن هناك فجوة بين الصاري الداخلي والخارجي لـ رافعة شوكية واللوحة الفولاذية المنزلقة.ولأن ملف رافعة شوكية يتم تشكيل الصاري بواسطة هيكل تلسكوبي ، وستلبي حالة التشغيل احتياجات جميع الجوانب.عادةً ما تكون سكة التوجيه للإطار الرئيسي الداخلي لـ رافعة شوكية هو الإطار الرئيسي الخارجي ، ومسارها العلوي والسفلي تلسكوبي.بمجرد أن تصبح الفجوة بين الألواح الفولاذية في الصواري الداخلية والخارجية كبيرة جدًا ، ستكون الشوكة في عملية تصاعدية ، مما سيؤدي إلى عدم استقرار الصاري ، وهي ظاهرة الاهتزاز.
3.التفتيش والرقابة على صاري رافعة شوكية
(1) التفتيش والتحكم في فحص تسرب أسطوانة الزيت
في حالة تسرب أسطوانة الزيت ، يجب استبدال ختم الزيت ، ويجب تقوية تقنية المعالجة لمنع تأثير تسرب الزيت.في هذه العملية ، يجب على فنيي الفحص والاختبار الجمع بين تصميم رافعة شوكية الصاري للعمل على حلقة تثبيت الحديد الصلب ذات الفم الحي.بالإضافة إلى ذلك ، يجب معالجتها بغطاء مانع تسرب الزيت ، مثبت بكماشة ، ثم إرسالها إلى بيئة تشغيل معدات الأسطوانة.وبهذه الطريقة ، لا يتم تجنب حدوث النفايات فحسب ، بل يمكن أيضًا استخدام الصفيحة الحديدية الصلبة الحية عدة مرات ، وبالتالي تحسين كفاءة استخدام الموارد بشكل كبير.بالنسبة لمشاكل قضيب المكبس ، يجب أن يكون موظفو الفحص والتحكم على دراية بما إذا كانت هناك مشكلة هواء في خط الأنابيب الهيدروليكي ومكبس الأسطوانة للتحكم في ضغط الزيت الهيدروليكي.في حالة استمرار فشلها في العمل بشكل طبيعي ، يجب فك أنبوب إرجاع الزيت لأسطوانة الرفع.في هذه العملية ، يتم رفع أسطوانة الزيت إلى الأعلى ثم إسقاطها إلى الأسفل ، ويتم إجراء عمليات متكررة لاستنفاد الهواء في خط الأنابيب الهيدروليكي ، وبالتالي إكمال الفحص والكشف عن تسرب الزيت في أسطوانة الزيت والتحكم فيه.
(2) فحص مرونة عجلة القيادة والتحكم فيها
من منظور الإدارة ، يجب على فنيي الفحص والاختبار ضبط اتجاه الإدارة وضغط التشغيل لصمام المحول.إذا كان التأثير واضحًا ، فيمكن تفكيك صمام المحول ، ومن ثم يمكن استخدام ورق الصنفرة لتلميع قلب الصمام.ثم قم بتطبيق طبقة من الزيت الهيدروليكي لتحسين التشغيل السلس للمعدات.بهذه الطريقة ، يمكن تجنب مشاكل مثل التشويش بكفاءة ، ويمكن للمنشأة أن تعمل على سارية رافعة شوكية في حالة التشغيل العادية.
(3) فحص ضوضاء وارتعاش النظام والكشف عنها والتحكم فيها
يجب أن يركز التحكم في الضوضاء على التحكم في مصدر الصوت ، أي عن طريق تحسين هيكل تصميم الكاميرا ، وتركيب جهاز كاميرا آخر على أساس الجهاز الأصلي.بهذه الطريقة ، لا يمكن فقط حل مشكلة الفجوة بين رافعة شوكية الصاري وعمود الصاري ، ولكن أيضًا تجنب التأثير السلبي الناجم عن الضوضاء.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب أسطوانة الرفع في المنطقة العازلة لتجنب الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن سرعة الرفع غير الطبيعية للأسطوانة الهيدروليكية.بهذه الطريقة ، فإن استقرار رافعة شوكية يمكن ضمان الإطار.
لمشكلة توتر رافعة شوكية نظام الصاري ، يجب أن يبدأ فحص نظام الصاري والتحكم فيه من منظور عملي ، أي يجب فحص تشوه الصاري ومشكلة خط اللحام لتحسين عقلانية تأثيره العددي.في الوقت نفسه ، من الضروري أيضًا التأكد من أن درجة تآكل أخدود العجلة أقل من 10٪ من الحجم الأصلي.إن فحص وتحليل الجوانب المختلفة المذكورة أعلاه يمكن أن يجعل تطبيق تدابير رقابة محددة له تأثير مضاعف.على سبيل المثال ، في عملية اختبار السلسلة ، من الضروري ضبط الضيق الذي يعمل على تشغيل النظام لتجنب تأثير التشوه.بمعنى ، يجب التحكم في درجة حرارة السلسلة أقل من 4 ٪ من الطول الكلي ، ويجب استبدال السلسلة الطويلة جدًا في الوقت المناسب لتحسين مرونتها.في هذه العملية ، من أجل ضمان ضيق ومرونة موضع التوصيل بين أسطوانة الرفع والصاري ، يجب استبدال المكونات التي بها مشكلات في الوقت المناسب.في عملية تعزيز أداء النفط من رافعة شوكية الصاري ، إذا كانت نتائج الاختبار واقعية وهناك مشاكل تلوث خطيرة ، فيجب اعتماد طريقة علمية أكثر لفحص النظام والتحكم فيه ، بحيث لا يتأثر أداء الزيت بتشغيل الجهاز.
الرابع ، الملاحظات الختامية
باختصار ، استخدام رافعة شوكية يجب أن تستند مشاكل فشل معدات الصاري إلى وجهة نظر أساسية ، أي استخدام تقنية الفحص والكشف لتحليل مصدر مشكلة الفشل ، بحيث يكون استخدام إجراءات المعالجة فعالاً.لقد أثبتت الحقائق أنه بهذه الطريقة فقط يمكن تطبيق تدابير التحكم الأكثر فاعلية للتحكم في فشل رافعة شوكية الصاري في عملية الإنتاج الصناعي والبناء ، ومن ثم تعزيز عملية التطوير والبناء لمختلف الصناعات ذات الاستقرار العالي والكفاءة العالية.
ترك رسالة

ترك رسالة

    إذا كانت أنت مهتم بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك حالما نحن CAN.

الصفحة الرئيسية

منتجات

حول

اتصل