الأسباب الرئيسية وطرق الصيانة لفشل الرافعة الشوكية الكهربائية في التحرك للأمام أو للخلف هي كما يلي، للرجوع إليها، ونأمل أن تكون مفيدة لك.   

1. بطارية الرافعة الشوكية الكهربائية غير كافية أو غير صالحة. طريقة الإصلاح: الشحن في الوقت المناسب. إذا تعذر شحنها، فتحقق من شاحن الرافعة الشوكية أو بطارية الرافعة الشوكية وفقًا للنقاط التالية لمعرفة ما إذا كان هناك خلل.   

أ. تحقق مما إذا كان الشاحن الرافعة الشوكية معيبًا؟ إن وجدت، ابحث عن الشركة المصنعة لحلها.   

ب. بعد توصيل شاحن الرافعة الشوكية، هل يوجد مخرج كهربائي بمقياس مشبك؟   

ج. تحقق مما إذا كانت محطة الشحن فضفاضة أو مؤكسدة. إذا كان الأمر كذلك، فسيؤدي ذلك إلى ضعف الاتصال وفشل الشحن.   

د. هل تم ترك بطارية الرافعة الشوكية بدون شحن لفترة طويلة جدًا، مما تسبب في حدوث الفلكنة الخطيرة لركيزة حزمة البطارية؟   

ه. استخدم مقياسًا عالميًا لقياس ما إذا كان جهد بطارية الرافعة الشوكية يتوافق مع الجهد القياسي للبطارية.   

و. لا يزال لا يعمل بعد اكتمال الاستثناءات المذكورة أعلاه، يرجى الاطلاع على الشركة المصنعة أو الصيانة المهنية.   

2. المفتاح الصغير للتحكم في سير الرافعة الشوكية الكهربائية مفكوك. طريقة الإصلاح: شد البراغي.   

3. موصل DC للرافعة الشوكية الكهربائية معطل ويحتاج إلى الإصلاح والاستبدال.   

4. لوحة التحكم الكهربائية للرافعة الشوكية الكهربائية تالفة، ويجب إصلاح لوحة التحكم أو استبدالها بواسطة متخصص.

للفحص والصيانة يرجى الرجوع إلى النقاط التالية:   

أ. ما إذا كان سطح اللوحة الرئيسية للرافعة الشوكية محترقًا، أو محترقًا، أو متقرحًا، أو منفجرًا، أو مفصولًا عن سطح اللوحة، أو صدأ المقبس، وما إلى ذلك.   

ب. طريقة القياس المتعدد: ما إذا كانت مقاومة +5V وGND صغيرة جدًا (أقل من 50 أوم).  

ج. فحص التشغيل: بالنسبة للوحة المكسورة بشكل واضح، يمكنك زيادة الجهد الأصلي قليلاً بمقدار 0.5-1 فولت، وفرك IC على اللوحة بعد التشغيل للسماح للرقاقة المعنية بالتسخين، وبالتالي استشعارها. د. فحص القلم المنطقي: تحقق من أطراف الإدخال والإخراج والتحكم الرئيسية المشتبه بها في IC للتأكد من وجود الإشارة وقوتها وما إلى ذلك.

ه. تحقق من الشريحة المشتبه بها وفقًا لتعليمات الدليل، وتحقق أولاً مما إذا كانت هناك إشارة (نوع موجة) عند أطراف الإدخال والإخراج، وإذا كان هناك إدخال أم لا، ثم تحقق من إشارة خط التحكم IC (الساعة)، إذا كانت هناك من المحتمل جدًا أن يتم كسر دائرة IC هذه، ولا توجد إشارة تحكم. تتبع إلى القطب السابق حتى يتم العثور على IC التالفة.   

5. عطل محرك الرافعة الشوكية، تحقق من النقاط التالية وركز على الصيانة.

أ. لا يمكن بدء تشغيل محرك الرافعة الشوكية، والذي قد يكون ناجمًا عن الصمامات المنفجرة أو خطوط التحكم المسدودة أو الدائرة القصيرة أو المفتوحة الشديدة في ملفات المحرك أو الدوائر القصيرة بين أجزاء المبدل أو ضعف اتصال الفرشاة أو الحمل الثقيل أو التلف الميكانيكي مثل المحامل. .   

ب. سرعة دوران محرك الرافعة الشوكية غير طبيعية، والتي قد تكون ناجمة عن ماس كهربائى أو دائرة مفتوحة للملف، أو الوضع غير الصحيح للفرشاة والحمل الزائد، أو تلف المحمل، أو انخفاض جهد مصدر الطاقة، وما إلى ذلك.   

ج. قد يكون سبب الشرر في فرش محرك الرافعة الشوكية هو ضعف التلامس بين فرش الرافعة الشوكية أو السطح غير المستوي للمبدل أو موضع الفرشاة غير المناسب أو السطح المتسخ أو ماس كهربائى للمبدل أو ماس كهربائى لملف المحرك.

د. يتم إنشاء درجة حرارة عالية، والتي قد تكون ناجمة عن الحمل الزائد، ومحامل الرافعة الشوكية وأختام الزيت ضيقة جدًا، أو تالفة أو مشحمة بشكل سيئ، ونواة العمود غير صحيحة، واحتكاك طور القطب المغناطيسي، ودائرة قصر متعرجة، وضغط الفرشاة كبير جدًا، وضع غير صحيح، تصحيح ضعيف، إلخ. الأسباب.   

ه. هناك ضجيج في محرك الرافعة الشوكية، والذي يحدث بشكل رئيسي بسبب تلف المحامل في أجزاء الرافعة الشوكية الكهربائية، والسطح غير المستوي للمبدل، واهتزاز أو احتكاك الفرشاة الكهربائية.   

6. مكابح الرافعة الشوكية الكهربائية مقفلة. طريقة الصيانة: هناك أسباب عديدة لتعطل مكابح الرافعة الشوكية الكهربائية، منها النقاط الثلاث التالية. الأول هو أن نظام فرامل الرافعة الشوكية لا تتم صيانته بانتظام. هناك الكثير من الشوائب في أسطوانة الفرامل الرئيسية، أو سوء الختم، أو فشل مضخة التعزيز الفراغي، أو سائل الفرامل المتسخ، أو الاستخدام المختلط للعديد من سوائل الفرامل، وتحدث مقاومة الهواء بعد تسخين أسطوانة الفرامل الرئيسية أو تسرب زيت الأسطوانة الفرعية، يتسرب خزان الغاز أو واجهة خط الأنابيب، ولا يتم حظر أنبوب الزيت. والثاني بسبب التشغيل غير السليم مما يؤدي إلى عطل ميكانيكي أو محاولة ضبط مسافة وسادات فرامل عجلة القيادة. والثالث هو استبدال زيت أسطوانة فرامل الرافعة الشوكية وتنفيس الهواء قبل ضبط الفرامل الجزئية.   

7، الرافعة الشوكية الكهربائية لا تتحرك على الإطلاق   

أ. تحقق مما إذا كان قفل الباب الكهربائي مفتوحًا أم مكسورًا. طريقة الإصلاح: استبدل مباشرة بقفل باب كهربائي جديد.   

ب. سواء كانت البطارية مشحونة أم لا، فإن طاقة البطارية غير كافية. طريقة الإصلاح: تجديد طاقة البطارية وشحنها.