1. تكلفة صيانة رافعة شوكية ديزل شاحنة:

   بالإضافة إلى التشحيم العادي اليومي، تحتاج شاحنات الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل إلى إجراء الصيانة التالية واستبدال الأجزاء الضعيفة.

  أ. مدة صيانة السيارة الجديدة 100 ساعة. يتم ملء الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء والصاري والسلسلة وأسطوانة الإمالة وبلاط الصاري ومحور التوجيه بالشحم.

  ب. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 400 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء.

ج. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 700 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء والصاري والسلسلة وأسطوانة الإمالة وبلاط الصاري ومحور التوجيه وتشحيم العجلات الأمامية والخلفية. يتم تنظيف وتشحيم المحامل الداخلية وفقًا لجدول التشحيم.

  د. بعد ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية تصل إلى 1000 ساعة، واستبدال الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء وزيت التروس وزيت ناقل الحركة وعنصر فلتر ناقل الحركة والزيت الهيدروليكي.

  ه. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 1400 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء.

F. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 1700 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء والصاري والسلسلة والإمالة الأسطوانة، وبلاط الصاري، ومحور التوجيه، وتشحيم العجلات الأمامية والخلفية. يتم تنظيف وتشحيم المحامل الداخلية وفقًا لجدول التشحيم.

  ز. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 2000 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء.

   ح. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 2400 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء وزيت التروس وزيت ناقل الحركة وعنصر فلتر ناقل الحركة والزيت الهيدروليكي.

   أنا. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 2700 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء.

ي. بعد وصول ساعات التشغيل الفعلية للرافعة الشوكية إلى 3000 ساعة، استبدل الزيت وفلتر الزيت وفلتر الديزل وفلتر الهواء والصاري والسلسلة وأسطوانة الإمالة وبلاط الصاري ومحور التوجيه وتشحيم العجلات الأمامية والخلفية. يتم تنظيف وتشحيم المحامل الداخلية وفقًا لجدول التشحيم.

   بأخذ رافعة شوكية عادية بثلاثة أطنان كمثال، فإن تكلفة صيانة الرافعة الشوكية الداخلية الشاحنة تبلغ 3000-4000 يوان (تكلفة فقط الملحقات) على أساس 2000 ساعة تشغيل في السنة.

تكلفة شراء رافعات شوكية كهربائية/تعمل بالبطارية أعلى بنسبة 30% من تكلفة شراء رافعة شوكية ذات احتراق داخلي بنفس سعة الحمولة ، ولكن يمكن قياس تكاليف الاستخدام والصيانة مباشرة من خلال البيانات ذات الصلة. فيما يلي تكلفة صيانة الرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية.

2. هـالرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية تكلفة الصيانة: دورة الصيانة، دورة صيانة الرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية الرافعات الشوكية هي من اثنين إلى ثلاثة مرات أطول من الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل والتي تعمل بالبنزين. عادةً ما تكون دورة صيانة الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل والبنزين الأطول 500 ساعة عمل، في حين أن هناك العديد من الرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية الرافعات الشوكية. لقد تمكنت من تحقيق دورة صيانة تزيد عن 1000 ساعة. محتوى الصيانة. تعد صيانة الشاحنات ذات الرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية أبسط بكثير من صيانة الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي. عادة، يحتاج فقط إلى تشحيم بعض الأجزاء المتحركة المشتركة مثل محامل الصاري، جسور التوجيه، إلخ. الغرض الرئيسي هو الفحص والتنظيف، والحد الأقصى هو كل 2000 أو 3000 ساعة. لاستبدال الزيت الهيدروليكي وزيت التروس وفلتر الزيت الهيدروليكي مرة واحدة، تكون الملحقات الأخرى المطلوبة محدودة للغاية. بالإضافة إلى تشحيم الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل والبنزينيجب تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت كل 500 ساعة على أقصى تقدير، كما يجب تغيير الزيت الهيدروليكي وزيت المحرك وزيت ناقل الحركة وفلاتر الزيت هذه كل 1000 ساعة. استبدل الحزام أيضًا. الوقت اللازم للصيانة، لأن الفاصل الزمني لصيانة شاحنات الرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية أطول بكثير من فترة الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل والبنزين، والوقت اللازم لكل صيانة كبير أقل من تلك الموجودة في الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل والتي تعمل بالبنزين ، مما يوفر بشكل كبير تكلفة العمالة المطلوبة للصيانة. في الواقع، الأمر الأكثر أهمية هو أن وقت توقف الرافعة الشوكية تم تقصيره إلى حد كبير، وبالتالي فإن الفوائد الاقتصادية الناتجة عن زيادة كفاءة العمل الرافعة الشوكية يصعب حسابها. مع استمرار البلاد في زيادة المتطلبات البيئية، فإن طلب السوق المستقبلي على شاحنات الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل سينخفض ​​تدريجيًا. على العكس من ذلك، فإن طلب السوق على الرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية مع خصائص حماية البيئة سوف تزيد حتما سنة بعد سنة. على الرغم من أن سعرها باهظ الثمن نسبيًا على المدى القصير، إلا أن تكلفة الصيانة أقل من تكلفة شاحنات الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل ، وفترة الصيانة تبلغ ضعفين إلى ثلاثة أضعاف تلك الخاصة بـ شاحنات الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل، ووقت الصيانة أقل بكثير من شاحنات الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل ، مما يمكن أن يوفر تكاليف أعمال الصيانة بشكل كبير. يعمل بشكل فعال على تقصير وقت توقف الرافعة الشوكية، وهو أمر مفيد لتحسين كفاءة عمل الرافعة الشوكية وزيادة الفوائد الاقتصادية. ولذلك، فإن تكلفة الرافعات الشوكية الكهربائية/البطارية أكثر اقتصادا من حيث الصيانة على المدى الطويل.