<a href="/cheap-diesel-forklift-2-to-4-tons_c8" target="_blank"> <strong> رافعة شوكية ديزل </ strong> </a> ، والمعروفة أيضًا باسم نظام الصيانة الوقائية المخطط له. أثناء استخدام الرافعة الشوكية ، مع زيادة فترة التشغيل ، سوف يتآكل كل مكون حتمًا ويصبح مفكوكًا ، مما يؤدي إلى انخفاض تدريجي في قوة الرافعة الشوكية واقتصادها وموثوقيتها. تهدف صيانة الرافعة الشوكية إلى تلخيص قوانين التآكل للأجزاء المختلفة وفقًا لمتطلبات تصميم الرافعة الشوكية وظروف الاستخدام المختلفة ، لتجميع العناصر ذات درجات التآكل المتشابهة ، والقيام بالتنظيف ، والفحص ، والتشحيم ، والتشديد ، والتعديل. والصيانة في مرحلة التآكل العادي. المعايرة وغيرها من الأعمال لتحسين ظروف العمل لكل جزء ، تقليل تآكل الأجزاء ، والقضاء على الأخطار الخفية ، وتجنب التلف المبكر ، والحفاظ على الأجزاء والتجمعات المختلفة في حالة فنية جيدة. أثناء التشغيل ، يتم تقليل استهلاك الوقود وزيوت التشحيم وتآكل الأجزاء والإطارات. تعظيم المسافة بين إصلاحات السيارة بأكملها أو كل مجموعة ، وتقليل الضوضاء والتلوث البيئي للرافعات الشوكية. فكيف يمكن القيام بصيانة الرافعة الشوكية؟ <br /> يجب تحديد صيانة الرافعة الشوكية ودورة صيانة الرافعة الشوكية وفقًا للهيكل والأداء وظروف الطريق للرافعة الشوكية. وفقًا لدورات التشغيل المختلفة ، يمكن تقسيمها إلى نوعين: الصيانة الدورية والصيانة غير الدورية. الصيانة الدورية هي صيانة الرافعة الشوكية على أساس دوري وفقًا لاستخدام الرافعة الشوكية بعد انتقال الرافعة الشوكية لفترة زمنية معينة. يمكن تقسيم صيانة الرافعة الشوكية إلى ثلاث فئات ، وهي الصيانة الروتينية اليومية ، والصيانة الفنية من المستوى الأول ، والصيانة الفنية من المستوى الثاني. يتم إجراء الصيانة الروتينية كل يوم (بعد كل وردية). عادة ، يتم إجراء الصيانة الأولية بعد كل 50 ساعة عمل ؛ يتم إجراء الصيانة الثانوية بعد كل 200 ساعة عمل (أو حوالي نصف عام). <br /> 1. الصيانة اليومية للرافعة الشوكية. <br /> تركز الصيانة اليومية للرافعة الشوكية بشكل أساسي على التنظيف والتشحيم والفحص حالة كل مكون من مكونات المركبة بأكملها ، ويكون سائق الرافعة الشوكية مسؤولاً عنها. ينظف سائق الرافعة الشوكية ، يتفقد ويصحح الرافعة الشوكية. إنه مشروع يومي يتمحور حول التنظيف والشد. عندما يتم العثور على حالة غير طبيعية للرافعة الشوكية ، يجب التعامل معها في الوقت المناسب. تشمل الصيانة اليومية للرافعة الشوكية الفحص قبل الاستخدام والفحص أثناء العمل والصيانة بعد العودة إلى المستودع. لمزيد من التفاصيل ، يرجى الرجوع إلى "محتوى الصيانة الروتينية للرافعة الشوكية" على هذا الموقع. <br /> 2. المحتوى المحدد لصيانة المستوى الأول للرافعة الشوكية. <br /> (1) تحقق من درجة فراغ الأسطوانة الضغط. <br /> (2) تحقق من خلوص الصمام واضبطه. <br /> (3) تحقق مما إذا كان منظم الحرارة يعمل بشكل طبيعي. <br /> (4) تحقق مما إذا كان الصمام العكسي متعدد الاتجاهات للرافعة الشوكية ، أسطوانة الرفع ، تعمل أسطوانة الإمالة وأسطوانة التوجيه ومضخة التروس بشكل طبيعي. <br /> <br /> (1) نظف كل خزان وقود ، وشاشة ترشيح وخط أنابيب ، وتحقق من التآكل والشقوق. لا تفرك بالشاش بالألياف بعد التنظيف. <br /> (2) نظف محول عزم الدوران وعلبة تروس الرافعة الشوكية ، وتحقق من تآكل الأجزاء واستبدال الزيت الجديد ؛ تحقق من محمل عمود الإدارة ، وقم بتغيير اتجاه العمود المتقاطع للمفصل العام إذا لزم الأمر. <br /> (3) تحقق من تثبيت كل جزء من محور القيادة من أجل تسرب الزيت ، وقم بتنظيف فتحات الهواء ؛ تفكيك وفحص المخفض الرئيسي والتفاضل ، وضبط الخلوص المحوري للمحمل ، وإضافة أو استبدال زيت التشحيم. <br /> (4) قم بفك وضبط وتزييت المحاور الأمامية والخلفية ، وانقل محاور المحور. < br /> (5) نظف الفرامل واضبط الفجوة بين أسطوانة الفرامل ولوحة احتكاك حذاء الفرامل