1. يمكن تقسيم صيانة الرافعة الشوكية المتوازنة إلى خمسة أنواع: الصيانة الجارية، والصيانة اليومية، والصيانة الموسمية، وصيانة الرافعة الشوكية المختومة، والصيانة الدورية. 1. تشير صيانة التشغيل إلى استخدام وتشغيل رافعة شوكية جديدة أو تم إصلاحها خلال وقت التشغيل المحدد، وهو ما يسمى فترة تشغيل الرافعة الشوكية. 2. الصيانة اليومية هي محتوى الصيانة مع تنظيف الرافعة الشوكية والفحص الخارجي كمحتوى رئيسي. ويشمل ذلك الفحص قبل الاستخدام والفحص أثناء العمل والصيانة بعد العودة إلى المستودع. توجد تعليمات محددة للصيانة اليومية للرافعات الشوكية على هذا الموقع. 3. رافعة شوكية ديزل هيدروليكية مختومةالصيانة تعني أنه عندما لا يكون من المتوقع استخدام الرافعة الشوكية لأكثر من ثلاثة أشهر، فسيتم إغلاقها. يجب أن تكون الرافعة الشوكية المختومة في حالة فنية جيدة. قبل الختم، يجب تنفيذ النوع والمستوى المناسب من الصيانة وفقًا لظروف السيارة المختلفة لتلبية معايير الحالة الفنية الجيدة. يجب بشكل عام إغلاق الرافعات الشوكية الجديدة أو التي تم إصلاحها أو التي تم إصلاح محركاتها بعد انتهاء فترة التشغيل. 4. الصيانة الموسمية: بالنسبة للمناطق التي تقل فيها أدنى درجة حرارة على مدار العام عن 268 كلفن (-5 درجات)، يجب إجراء الصيانة الموسمية للرافعات الشوكية قبل الصيف والشتاء. 5. يمكن القول بأن الصيانة الدورية للرافعات الشوكية هي أهم عنصر في صيانة الرافعات الشوكية، كما يلي: 1) الصيانة اليومية، بعد كل وردية عمل؛ 2) الصيانة الفنية من المستوى 1: بعد أن يجمع المحرك 150 ساعة من التشغيل، يجب أن تخضع الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي التي تقل عن 150 ساعة من وقت العمل سنويًا لصيانة المستوى 1 مرة واحدة في السنة؛ 3) الصيانة الفنية من المستوى 2: بعد أن يجمع المحرك 450 ساعة من التشغيل، يجب أن تخضع الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي التي تقل عن 450 ساعة من وقت العمل كل ثلاث سنوات لصيانة المستوى 2 كل ثلاث سنوات. ثانيا. عملية صيانة الرافعة الشوكية 1. التحضير قبل الصيانة نوع الرافعة الشوكية للصيانة: رافعة شوكية موازنة البطارية ماء مقطر ضغط شديد شحم الليثيوم أدوات الصيانة مثل الشدات والمفكات ومساطر التوازن مستلزمات التنظيف مثل الخرق 2. اتبع عملية الصيانة التالية 1) التنظيف. التنظيف هو الأساس لتحسين جودة الصيانة، وتقليل تآكل الملحقات المختلفة وتقليل استهلاك الزيت والمواد، والتحضير للفحص والشد والضبط والتشحيم؛ 2) التفتيش. الفحص هو تحديد ما إذا كان الأداء الفني لكل مجموعة ومكون طبيعيًا، وما إذا كان العمل موثوقًا به، وما إذا كانت الأجزاء متحولة وتلفًا من خلال الفحص والقياس والاختبار وغيرها من الطرق، وذلك لتوفير أساس موثوق للاستخدام الصحيح، التخزين والصيانة؛ 3) التشديد. بسبب المطبات والاهتزازات والتمدد الحراري وانكماش الأجزاء السطحية أثناء تشغيل الرافعة الشوكية، ستتغير صلابة كل قفل، وحتى تتفكك وتتلف وتفقد؛ 4) التعديل. يعد التعديل عملاً مهمًا لاستعادة الأداء الفني الجيد للرافعة الشوكية وضمان خلوص المطابقة الطبيعي. تؤثر جودة التعديل بشكل مباشر على اقتصاد وموثوقية الرافعة الشوكية. لذلك، يجب تنفيذ أعمال التعديل في الوقت المناسب وفقًا للظروف الفعلية؛

5) التشحيم. يعد التشحيم عملاً مهمًا لإطالة عمر خدمة الرافعة الشوكية، بما في ذلك بشكل أساسي محرك الرافعة الشوكية وعلبة التروس والأسطوانة الهيدروليكية وأسطوانة الفرامل ومفاصل ملحقات ناقل الحركة. تمتلئ السيارة بأكملها بزيت التشحيم، ويتم استخدام الشحوم المعتمدة على الليثيوم شديدة الضغط لتليين الأجزاء الميكانيكية المضغوطة مثل سلاسل الرفع والمحامل، والتي يمكن أن تلعب دورًا في التشحيم ومنع الصدأ.