لا يمكن فصل عملية الإنتاج والبناء الصناعي عن التحكم في تشغيل واستخدام المعدات مثل الرافعات الشوكية، مما يؤثر بشكل مباشر على تكلفة وسلامة وموثوقية التحكم في نقل المنشأة. ومع ذلك، في عملية التشغيل والاستخدام الفعلية، نظرًا لحالة العمل طويلة الأمد للمعدات وبيئة العمل القاسية، فإن صاري الرافعة الشوكية للخدمة الشاقة عرضة لتسرب الزيت، ومرونة غير طبيعية في عجلة القيادة، و مشاكل الضوضاء والارتعاش في تشغيل النظام. لهذا السبب، يجب أن يبدأ موظفو التحكم في الأخطاء بوسائل الفحص والكشف، أي على أساس الحكم على سبب الخطأ، وإجراء التحكم المستهدف في الخطأ، وبالتالي تقليل وقت معالجة الخطأ وتحسين الكفاءة. من العمل. لذلك، يجب على فنيي الفحص والكشف الجمع بين ظاهرة توليد الأخطاء لتحسين ملاءمة وموثوقية تطبيق التكنولوجيا.
1. الأهمية العملية لدراسة الأعطال الشائعة لصواري الرافعات الشوكية وفحصها وكشفها
في المرحلة الحالية، في تطوير وبناء صناعات النقل والخدمات اللوجستية والتجارة الخارجية، تعد الرافعات الشوكية هي المفتاح لتحسين تدفق المنتجات وخفض تكاليف العمالة. ومع ذلك، في عملية التشغيل والاستخدام الفعلية، ستتسبب الرافعة الشوكية في تآكل الصاري بسبب اصطدام جسم السيارة، مما يقلل من سلامة وموثوقية الرافعة الشوكية. ولتحقيق هذه الغاية، يجب على الموظفين المعنيين اعتماد تقنية الفحص والكشف لتحليل أسباب وآثار فشل الصاري من أجل تحسين جودة أعمال الصيانة.
2. الأخطاء الشائعة للرافعة الشوكية 5 طن الصواري
(ط) فشل الاسطوانة
تتركز أعطال أسطوانات صواري الرافعة الشوكية بشكل أساسي في جانبين: تسرب زيت أسطوانة الرفع واستخدام قضيب المكبس. يتركز موقع تسرب الاسطوانة في الغالب في أنبوب العودة لأسطوانة الرفع ومشكلة النزول التلقائي. والسبب هو وجود مشكلة معينة في تلف ختم الزيت بين أسطوانة الرفع وقضيب المكبس، مما يقلل من سلامة وموثوقية تشغيل صاري الرافعة الشوكية. سبب المشكلة هو موضع أنبوب إرجاع الأسطوانة. يمكن الحكم على مشكلة رفع قضيب المكبس، مثل مشكلة الاهتزاز، بوجود مشكلة في الزيت الهيدروليكي داخل الخزان، مما يتسبب في أن يكون ضغط المضخة غير طبيعي.
(II) عدم كفاية مرونة عجلة القيادة
إن التوجيه الثقيل في مكانه وعدم الشعور بالثقل أثناء القيادة في هذه المشكلة يرجع بشكل رئيسي إلى تشويش قلب صمام المحول وتأثير الضغط الضعيف. للتحكم فيها، من الضروري البدء من منظور الإدارة لتعزيز جودة أعمال فحص واختبار صاري الرافعة الشوكية.
(ثالثًا) مشاكل الضوضاء والاهتزازات في نظام صاري الرافعة الشوكية
الضوضاء الناتجة أثناء تشغيل نظام الصاري ناتجة عن احتكاك المكونات المختلفة. يشير النظام هنا إلى النظام التقليدي والنظام الهيدروليكي والمحرك. بأخذ نظام النقل لصاري الرافعة الشوكية كمثال، في ظل الظروف العادية، سوف تهتز سلسلة السارية وعلبة التروس وعمود الإدارة والمكونات الأخرى، مصحوبة ببعض الضوضاء. بالنسبة لنظام العادم، بسبب الهواء وصوت السحب النابض، فإن عملية التشغيل تولد أيضًا ضوضاء معينة.
تتمثل مشكلة اهتزاز صاري الرافعة الشوكية في وجود فجوة معينة بين الصواري الداخلية والخارجية واللوحة الفولاذية المنزلقة للرافعة الشوكية. نظرًا لأن صاري الرافعة الشوكية يتكون من هيكل تلسكوبي، فإن حالة التشغيل سوف تلبي الاحتياجات المختلفة. في ظل الظروف العادية، فإن سكة التوجيه للصاري الداخلي للرافعة الشوكية هي الصاري الخارجي، ويكون مسار الجري لأعلى ولأسفل تلسكوبيًا. بمجرد أن تكون الفجوة بين الألواح الفولاذية للصاري الداخلية والخارجية كبيرة جدًا، ستكون الشوكة في طور الارتفاع، مما سيؤدي إلى عدم استقرار الساري، أي ظاهرة الاهتزاز.
3. فحص واختبار ومراقبة سارية الرافعة الشوكية
(ط) فحص واختبار ومراقبة تسرب أسطوانة الزيت
بالنسبة لتسرب أسطوانة الزيت، يجب استبدال ختم الزيت ويجب تعزيز تكنولوجيا المعالجة للتخلص من تأثير تسرب الزيت. في هذه العملية، يجب على فنيي الفحص والاختبار أن يقوموا بصياغة حلقة تثبيت صفائح الحديد الصلبة القابلة للتحريك مع تصميم صاري الرافعة الشوكية. بالإضافة إلى ذلك، يجب استخدام غلاف ختم الزيت لمعالجته، ويجب تثبيته بالكماشة ثم إرساله إلى بيئة التشغيل لمعدات الأسطوانة. بهذه الطريقة، لا يتم تجنب ظاهرة النفايات فحسب، بل يمكن أيضًا استخدام صفائح الحديد الصلبة المنقولة عدة مرات، وبالتالي تحسين كفاءة استخدام الموارد بشكل كبير. بالنسبة لمشاكل قضيب المكبس، يجب على موظفي التحكم في الفحص والاختبار التحكم في ضغط الزيت الهيدروليكي من خلال فهم ما إذا كانت هناك مشكلة في الهواء في خط الأنابيب الهيدروليكي ومكبس الأسطوانة. إذا كان لا يزال غير قادر على العمل بشكل طبيعي، فيجب فك أنبوب الزيت العائد لأسطوانة الرفع. وتتمثل هذه العملية في رفع الأسطوانة إلى الأعلى ثم إنزالها إلى الأسفل، وتكرر العملية لتفريغ الهواء في الأنبوب الهيدروليكي، وبذلك يتم استكمال عملية الفحص والاختبار للتحكم في تسرب أسطوانة الزيت.
(II) فحص واختبار ومراقبة مرونة عجلة القيادة
من وجهة نظر إدارية، يجب على فنيي الفحص والاختبار ضبط اتجاه الإدارة وضغط العمل لصمام المحول. إذا كان التأثير واضحًا، فيمكن تفكيك صمام المحول ويمكن تلميع قلب الصمام باستخدام ورق الصنفرة المائي. بعد ذلك، قم بتطبيق طبقة من الزيت الهيدروليكي لتعزيز سلاسة تشغيل المعدة. بهذه الطريقة، يمكن تجنب المشاكل مثل التشويش بشكل فعال، بحيث يمكن للمنشأة العمل على صاري الرافعة الشوكية في التشغيل العادي.
(ثالثًا) الفحص والاختبار والتحكم في ضوضاء النظام وارتعاشه
يجب أن يركز التحكم في الضوضاء على التحكم في مصدر الصوت، أي من خلال تحسين هيكل تصميم الكاميرا وتركيب جهاز كاميرا آخر على أساس المعدات الأصلية. بهذه الطريقة، لا يمكن فقط حل مشكلة الفجوة بين صاري الرافعة الشوكية وعمود الصاري لتجنب التأثير السلبي للضوضاء. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ضبط أسطوانة الرفع في المنطقة العازلة لتجنب ضجيج الاهتزاز الناتج عن سرعة الرفع غير الطبيعية للأسطوانة الهيدروليكية. وبهذه الطريقة يمكن ضمان استقرار إطار الرافعة الشوكية.
بالنسبة لمشكلة اهتزاز نظام صاري الرافعة الشوكية، يجب إجراء الفحص والتحكم من منظور عملي، أي أنه يجب فحص واختبار مشاكل التشوه واللحام في الساري لتحسين عقلانية تأثيره العددي. في الوقت نفسه، من الضروري أيضًا التأكد من أن تآكل أخدود العجلة أقل من 10% من الحجم الأصلي. فقط من خلال الفحص والتحليل الشامل للجوانب المختلفة المذكورة أعلاه، يمكن استخدام تدابير التحكم المحددة لتحقيق ضعف النتيجة بنصف الجهد. على سبيل المثال، أثناء فحص السلسلة، يجب تعديل إحكام السلسلة التي تؤثر على تشغيل النظام لتجنب التشوه. وهذا يعني أنه يجب التحكم في ميل السلسلة إلى أقل من 4% من الطول الإجمالي، ويجب استبدال السلسلة الطويلة في الوقت المناسب لتحسين مرونتها. في هذه العملية، من أجل ضمان إحكام ومرونة الاتصال بين أسطوانة الرفع والصاري، يجب استبدال المكونات التي بها مشاكل في الوقت المناسب. في عملية تعزيز أداء زيت صاري الرافعة الشوكية، إذا كانت نتائج الاختبار واقعية وكانت هناك مشكلة تلوث خطيرة، فيجب اعتماد طريقة أكثر علمية لإجراء فحص النظام والتحكم فيه بحيث لا يكون أداء الزيت منخفضًا تتأثر بتشغيل المعدات.
رابعا. الخلاصة
باختصار، يجب حل مشكلة فشل معدات الرافعة الشوكية من منظور أساسي، أي أنه يجب تحليل مصدر الفشل باستخدام تقنية الفحص والكشف لجعل إجراءات العلاج أكثر كفاءة. لقد أثبتت الحقائق أنه بهذه الطريقة فقط يمكن تطبيق تدابير التحكم الأكثر فعالية على التحكم في فشل الرافعة الشوكية في عملية الإنتاج والبناء الصناعي، وبالتالي تعزيز الاستقرار العالي وعملية التطوير والبناء عالية الكفاءة في جميع مناحي الحياة.