تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>
تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>تُستخدم شوكيات الشوكة المقاومة للانفجار في أماكن التطبيق الخاصة ، لذلك يجب على الجميع أولاً فهم خصائص شوكيات الانفجار نفسها وخصائص منطقة تشغيل الرافعة الشوكية المقاومة للانفجار. <«1»> «2»> 1. أولاً ، في منطقة خطر الانفجار حيث تم التأكيد على وجود مواد قابلة للاشتعال ، يمكن التحكم في مصادر الإشعال المختلفة في الرافعة الشوكية نفسها. «3»> «4»> 2. ثانياً ، أثناء التحكم بشكل مناسب في مصدر الإشعال في الرافعة الشوكية ، يمكن استخدام نظام الكشف عن الغاز للكشف عن تركيز الغاز في البيئة المحيطة بالرسالة الشوكية. عندما يصل التركيز إلى نسبة معينة من حد الانفجار السفلي ، يبدأ «5»> رافعة الشوكة الهيدروليكية «6»> في التنبيه وتتوقف تلقائيًا ، وتحقيق الغرض من التشغيل الآمن. لضمان التشغيل الآمن للرسالة الشوكية ، يجب التحكم في مصدر الاشتعال بشكل فعال ، بما في ذلك: «7»> «8»>(1) من الضروري التخلص من الكهرباء الساكنة التي يمكن توليدها أثناء تشغيل السيارة ومنع الجانب الخارجي وذيل السيارة من التقاط النار بسبب الاصطدام. «9»> «10»> (2) تقليل درجة حرارة العادم لمحرك الديزل ، الذي يصل إلى 300-500 ، إلى أقل من مجموعة درجة الحرارة المحددة (مثل أقل من أو يساوي 135) <) <) <) <) < «11»> «12»> (3) يستنشق محرك الديزل الغاز أو البخار القابل للاشتعال عند استنشاقه ، مما يسبب السرعة الزائدة وفقدان السيطرة. «13»> «14»> (4) عندما يكون لرفع الشوكة ظروف تشغيل غير طبيعية مثل ارتفاع درجة حرارة الماء ودرجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة السطح ، يجب أن يكون محرك الديزل قادرًا على الإغلاق تلقائيًا في الوقت المناسب. «15»> «16»> (5) عندما يتم إيقاف تشغيل محرك الديزل عادة أو ينفجر بشكل غير متوقع ، سيتم نسخ الشعلة من خلال نظام السحب. «17»> «18»> (6) ينتقل شعلة العادم وشرارات محرك الديزل إلى الجو المحيط. <«19»> «20»>باختصار ، يجب أن تمنع شوكة الشوكة المقاومة للانفجار التسرب ، والشرر ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب معالجة شوكة الشوكة المقاومة للانفجار بشكل خاص. يوجد الفرق بين شوكة الشوكة المقاومة للانفجار والرافعات الشوكية العادية بشكل أساسي في الدائرة ، والتي لها متطلبات عالية للدائرة ، وخاصة المحرك ، مثل محرك السفر ، ومحرك التوجيه ، ومحرك الرفع الهيدروليكي. سوف يولد المحرك شرارات عندما تدور. في بعض الأماكن الخاصة ، ستكون هناك مخاطر ، لذلك يتم إيقاف الحماية الخاصة والعزلة. أو أنه مغلق. يتم إيقاف علاج التدريع الكامل. يستخدم البعض محركات التيار المتردد. نظرًا لأن محركات AC لا تحتوي على شرارات عند العمل ، فهي آمنة نسبيًا. في العلاقة بين الأسلاك. تم إجراء علاج خاص قبل إيقاف الحماية. <«21»> «22»> لذلك ، تحتوي بعض الأماكن الخطرة نسبيًا على متطلبات أمان عالية جدًا ، مثل المصانع التي تحتوي على الكثير من الغبار أو محطات الوقود أو بعض ورش العمل الإلكترونية التي تعتبر حساسة للغاية للتداخل الإلكتروني. يجب استخدام شوكة شوكة مقاومة للانفجار بدلاً من شوكية الاحتراق الداخلية العادية «23»>