1. التبديل غير مغلق. (موصل البطارية، مفتاح المفتاح، مفتاح المقعد، مفتاح الاتجاه أو مفتاح فرامل الانتظار): قم بإيقاف تشغيل المفتاح. إذا ظل محرك التشغيل لا يعمل، استخدم مقياسًا متعددًا لاكتشاف الجهد الكهربي والنبضات الكهربائية من خلال كل مفتاح على لوحة التحكم. ولكن يجب أن يكون مفتاح القدم قيد التشغيل. 2. اتصال غير حساس. الصمامات في مهب. تحقق من اتصال موصل البطارية. التحقق من الصمامات، ومحرك الأقراص والدوائر المنطقية. إذا احترق المصهر، استبدل المصهر. تحقق من محرك الرافعة الشوكية لجميع التضاريس ولوحة التحكم في الرافعة الشوكية لمعرفة الأسباب المحتملة لتفجير المصهر. قد يكون سبب بعضها للأسباب التالية: أ. التشغيل تحت حمل الترانزستور الزائد والحد الحالي الزائد؛ ب. التشغيل في ظل ظروف المماطلة. ج. احتمال حدوث ماس كهربائي في محرك تشغيل شاحنة الرافعة الشوكية بالديزل . 3. انخفاض جهد البطارية. تحقق من الجهد الطرفي للبطارية. إذا كان منخفضًا جدًا، قم بشحن البطارية. تحقق من جميع الخلايا في البطارية المعيبة. التحقق من الثقل النوعي لكل خلية. لا يمكن أن يتجاوز فرق الكثافة الأقصى بين البطارية ذات الثقل النوعي الأعلى والبطارية ذات الثقل النوعي الأقل 0.020SG (الثقل النوعي)