طرق الفحص والضبط والصيانة لموصلات الرافعة الشوكية الكهربائية
1. فحص وتعديل قواطع الرافعة الشوكية الكهربائية
1. قم بتوصيل مفتاح بطارية الرافعة الشوكية وإيقاف تشغيل مفتاح المقعد.
2. أدر المفتاح إلى الوضع المفتوح ثم حرر فرامل الانتظار. سيتم إغلاق موصل خط الرافعة الشوكية الكهربائية.
3. حدد الاتجاه واضغط بسرعة على دواسة الوقود للرافعة الشوكية حتى تصبح منخفضة.
4. قم بقياس وتسجيل الوقت اللازم لإغلاق موصل الالتفافية للرافعة الشوكية الكهربائية الليثيوم . مع الضغط على دواسة الوقود بالكامل، يجب أن تكون هذه المرة 1.5-2.5 ثانية.
5. إذا كانت القيمة المسجلة من الخطوة 5 أكبر من 2.5 ثانية، فتحقق مما إذا كانت نقاط الاتصال الالتفافية للرافعة الشوكية الكهربائية يمكن أن تتحرك بحرية. تحقق من وجود أسلاك موصل سيئة وتحقق من الحد الحالي. تجدر الإشارة إلى أنه إذا لم يتم ضبط اتصال مسرع الرافعة الشوكية بشكل صحيح، فلن يتم إغلاق موصل الالتفافية.
6. الاحتياطات عند ضبط مكونات موصل شاحنة الرافعة الشوكية للبطارية . هناك جهد كهربائي للبطارية وتيار قوي، مما قد يتسبب في وقوع إصابات. افصل البطارية وقم بتفريغ المكثف الرئيسي (الغطاء الرئيسي) قبل توصيله بلوحة التحكم في الرافعة الشوكية.
7. افصل بطارية الرافعة الشوكية وقم بتفريغ المكثف الرئيسي.
8. افصل مجموعة كابلات توصيل اللوحة المنطقية P1.
9. اضبط المقياس المتعدد على موضع اختبار الصمام الثنائي أثناء الفحص.
10. قم بتوصيل طرف المتر المتعدد بالطرف الموجب للدايود في الدائرة المنطقية، وقم بتوصيل الطرف السالب بالطرف السالب للدايود في الدائرة المنطقية.
11. يجب أن يعرض المقياس المتعدد المستخدم عند فحص موصل الرافعة الشوكية الكهربائية 3-9 فولت.
12. قم بتوصيل الأسلاك في الاتجاه المعاكس (السلك الموجب للمقياس المتعدد متصل بالسلك السالب، والسلك السالب للمقياس المتعدد متصل بالسلك الموجب). يجب أن يعرض العداد OL.
2. طريقة صيانة قواطع الرافعة الشوكية الكهربائية
تنقسم قواطع الرافعة الشوكية بشكل أساسي إلى: قواطع التوجيه المعزز ، قواطع السفر ، قواطع الطاقة الرئيسية ، قواطع الالتفافية ، قواطع إعادة الارتفاع ، قواطع الرفع الهيدروليكي ، قواطع التوجيه ، إلخ. الموصلات المختلفة لها وظائف مختلفة. على سبيل المثال، يتم استخدام موصل التوجيه المعزز للتحكم في قوة تشغيل وإيقاف المضخة الهيدروليكية لتوجيه المعزز. عندما تكون الرافعة الشوكية قيد التشغيل، فإنها تكون مغلقة، وبالتالي توفير الحماية من انقطاع التيار الكهربائي. عندما تتعطل المركبة أو لا يعمل جزء معين من الدائرة بشكل صحيح، فإن جهاز التحكم الرئيسي سيتوقف عن إمداد الطاقة إلى الموصل الرئيسي لتذكير سائق الرافعة الشوكية بالاهتمام بالسلامة.

يتم استخدام جهة اتصال المشي للرافعة الشوكية للتحكم في الحركة الأمامية والخلفية للمركبة. عندما يكون الأمر غير طبيعي، يمكن إرسال إنذار لمراقبة حالة عمل الرافعة الشوكية. تحتوي بعض الرافعات الشوكية الأفضل أيضًا على أجهزة استشعار موزعة على أنظمة مختلفة للمركبة. عندما تتعطل الرافعة الشوكية، سيتم عرض رمز الخطأ وعرضه على شاشة LCD الموجودة على لوحة القيادة، حتى يتمكن موظفو الصيانة من إصلاح الرافعة الشوكية بسرعة أكبر. هناك أيضًا موصلات طاقة رئيسية، وموصلات جانبية، وموصلات إعادة الارتفاع، وموصلات الرفع الهيدروليكي، وموصلات التوجيه، وما إلى ذلك لحماية طاقة الدائرة الرئيسية. يعتبر الكونتاكتور أحد الملحقات الكهربائية العديدة المصنوعة من ملحقات متفرقة مختلفة. بمجرد تلفه، يكون من الصعب نسبيًا إصلاحه. ما يمكنك فعله هو التحقق مما إذا كانت مجموعة قواطع الرافعة الشوكية الكهربائية قد احترقت أو ما إذا كان الملف قصير الدائرة أو مكسورًا. تتمثل طريقة إصلاح موصل الرافعة الشوكية الكهربائية في استبدال موصل البلاتين، وهو قطعة غيار لموصل الرافعة الشوكية الكهربائية. أو استبدل مجموعة الموصل مباشرة بأخرى جديدة.